Projet M50b25 Dans E30 Phase 2

[KOLOS]

Salut !
Comment vous etes vous débrouillés pour les supports moteur ?
D'origine E36 ?
A+

[OTTOBLOK]

Ce ne fut pas très difficile surtout avec l’aide d’un mécano de génie ( mon frangin ) et un pro de la soudure ( ottoblok ), que je remercie officiellement au passage, en une semaine top chrono le véhicule été près à s’exprimer sur le circuit.

Quel honneur !!!!! tout le plaisir etait pour moi et le frangin 328Déspé

[OTTOBLOK]

Et bien, que ce fut rapide ! Chapo ! Moi j'ai l'air d'un gros nul avec ma 335is qui n'avance pas très vite Bon bon bon, faut que je trouve des sous pour continuer

salut
le moulin que tu veux mettre est un peu plus compliqué à greffer que celui de 328Déspé.
toi tu doit changer les support alors que lui a laissé ceux d'origine.
(rien que ca ca complique les chose des fois)

"lache pas l'affaire" c est un bon projet ,bon courage

[328despé]

pourquoi ne pas etre parti directement sur le S50 ???

Ba j'avais un moteur qui trainait mais malheureusement c'etait pas un S50

ca doit etre casi pareil non ???

C'est presque pareil, sauf au niveau de la pipe d'admission sur le M50 on coupe juste un peu les lamelles pour pas toucher le masterVak alors que sur le S50 on coupe un bout et on resoude.

me détailler un peu comment tu as fait et les pieces que tu as changer ???

pas de souci.
carter d'huile et tuyau d'aspiration (la pompe tu touche pas)-> 520 525 24S e34 ( ça tu sais deja )



E36 A GAUCHE E34 A DROITE

La plaque a retirer sur le carter E34 et le grand tuyau a remplacer par le petit



Support de fixation du tuyau (crépine) à plier pour que le carter e34 ne touche pas.


Y a aussi une modif sur l'echappement à la sortie du collecteur pour qu'il evite le berceau et la barre stab.
la ligne complete est celle du 325e36 .

ps: jolie travaille !!!

merci.

[328despé]

Salut !
Comment vous etes vous débrouillés pour les supports moteur ?  
D'origine E36 ?

coté echappement support e30 plus 4mm de cale et l'autre coté support e36

[Thomas Olivaux]

Ce bol pour les fixations moteur Moi c moins évident

++

[moishe]

hé bé...quel taff !!
Félicitations à vous trois (si j'ai bien suivi ), c'est propre comme tout

[ben_gt]

tu peux approfondir comment tu as éviter que le gros volume du carter d'huile ne bute pas contre le berceau et la rémailler car sur le E30 le volume est sur l'av et la crémaillere derreire et sur le e36, le volume est derriere

[moishe]

bah....relis et regarde les photos, on voit bien la différence sur la photo entre le carter E36 et le carter E34 utilisé. un volume derrière, un volume devant
J'ai bon ??

[328despé]

Ce bol pour les fixations moteur Moi c moins évident

tu peux les acheter deja tout fait, ca vaux 200€ sur e30.de? mais ça tu le sais déja !