Hp Arrieres Changés Sur E46

[Especiosa]

c'était donc un court circuit acoustique

content que ton problème soit résolu.

faire une entretoise en médium serait même encore mieux pour que le HP travaille sur un support très stable . Mais ca c pour ceux qui veulent aller plus loin (et je parle même pas d'insonoriser les portes).

[Nico-R]

Bonjour,

Je vois que cela parle d'audio, alors je vais en profiter pour poser une question:

Je viens d'achete une M3 3.2 E36, elle est équipé de deux paires de HP 3 voie de bonne qualité ( je sais plus la marque mais c'est pas trop mal) dont un en 13 et l'autre en 16 pour l'arrière.

La source est un Kenwood CD en facade (basculante) plus un chargeur 10 cd. Tous ce matériel est récent 2 ans et a été acheté par le précédent propio.

PB: je possède un poste Alpine 9815rb (acheté neuf en 01/2004) donc MP3, filtre actif intégré, égalisation temporelle, bref un petit bijou... mais le PB ne se pose pas là; je possède un kit 3 voie éclaté Mac Audio (Mac Diamond 3. 16) donc avec bas médium en 16, le haut médium en 10 et les aigu que l'on peut placer ou on veut.

Le tout est amplifié par un ampli Mac Power 2200 (2x70 rms) et fitré en passif pour le kit plus un paramétrage des fréquences et pentes de coupures par le poste.

Quelqu'un aurait-il une idée pour installer ceci dans uner E36 (emplacement de 13 AVT, 16 ARRet aigu dans le haut du panneau de porte) car moi je n'en ai pas à moins de découper le panneau de porte et cela j'ai pas envie car il est recouvert de cuir avec la poignée finition bois (500€ pce chez BMW )

Donc si cela interresse quelqu'un d'éclairer ma lanterne, je l'en remerci par avance

[steph06]

C BON LES GARS !!! CA MARCHE !!!!!

Vous etes au top !!! Merci a tous !!!

J'ai donc verifié les polarites avec la fonction ampere metre de mon voltmetre , et j'ai vu que l'aiguille batait dans le mauvais sens ... Donc chez BM un fil bleu ne va pas avec le fil bleu des HP du commerce ...
Donc polarites inversées , mais pour Steph 06 , tant que tu ne replace pas le HP dans son logement , tu n'entends pas si il a plus de basses ou pas ...

Puis je me suis attaqué a l'isolation entre la face superieure et celle inferieur du HP , j'ai bien colmate avec une espece de mousse livree avec mes HP Oxygen , pour parfaire l'isolation ...

Par contre , je n'ai pas pu remmettre "l'espece de boccale" car trop petit ...

Mais ca y est !!! J'ai un super son !!! Des bonnes basses qui font vibrer le dos , et une excellente clareté de son .....

Ca y est je suis hyper content ...
Encore merci !!!

Mais ce n'est pas fini ... Lundi je m'attaque aux HP avants ... Et leur mousse bizare qui les entoure ......

PS: Je suis de Nice ...(steph06)

j'ai un peu plus de basse en le posant dans le petit caisson mais le probleme qui se pose c'est que c'est impossible a fixer donc elle n'ont pas l'étanchélité qu'elle devrait avoir

mais ce qui me tracasse le plus c'est que les deux fils qui arrivent au hp d'origine m'envoie tous les deux du jus

Alors question a toi lequel tu a mis en plus ?

[steph06]

Pour nico-r

moi je serai toi je me confectionnerais de nouveau panneau de porte pour pouvoir intégré ton kit éclaté et laissé tes 16 derrière comme ça tu aura un meilleur rendu

[Especiosa]

Bonjour,

Je vois que cela parle d'audio, alors je vais en profiter pour poser une question:

Je viens d'achete une M3 3.2 E36, elle est équipé de deux paires de HP 3 voie de bonne qualité ( je sais plus la marque mais c'est pas trop mal) dont un en 13 et l'autre en 16 pour l'arrière.

La source est un Kenwood CD en facade (basculante) plus un chargeur 10 cd. Tous ce matériel est récent 2 ans et a été acheté par le précédent propio.

PB: je possède un poste Alpine 9815rb (acheté neuf en 01/2004) donc MP3, filtre actif intégré, égalisation temporelle, bref un petit bijou... mais le PB ne se pose pas là; je possède un kit 3 voie éclaté Mac Audio (Mac Diamond 3. 16) donc avec bas médium en 16, le haut médium en 10 et les aigu que l'on peut placer ou on veut.

Le tout est amplifié par un ampli Mac Power 2200 (2x70 rms) et fitré en passif pour le kit plus un paramétrage des fréquences et pentes de coupures par le poste.

Quelqu'un aurait-il une idée pour installer ceci dans uner E36 (emplacement de 13 AVT, 16 ARRet aigu dans le haut du panneau de porte) car moi je n'en ai pas à moins de découper le panneau de porte et cela j'ai pas envie car il est recouvert de cuir avec la poignée finition bois (500€ pce chez BMW )

Donc si cela interresse quelqu'un d'éclairer ma lanterne, je l'en remerci par avance

Pour ton 3v Mac Audio, je te conseille de modifié l'emplacement avant en Kick (au niveau des pieds) pour y mettre le bas médium en 16 au lieu de l'emplacement en 13. C'est ce que je vais faire pour ma E34.
un truc comme ca :


Le médium pourrait peut être se caler dans le petit emplacement en porte et le tweet intégrer dans le montant du rétro ?
http://forum.hifimobile.fr/viewtopic.php?t=388

Essaye de voir avec un installateur spécialisé si tu te sent pas capable.

[kybo]

Kybo, t'as fait comment pour mettre 2 hp 3voix en 20 cm dans une e36 ??
Je sais que l'on peut mettre des elliptique a la place des 10cm d'origine mais des 20cm, a moins de faire des trous a la disqueuse dans la plage arriere, je ne voit pas comment !!

sur ma e36 berline javais fabriké une planche avec deport ke j'ai fixer sous la plage en metal, je l'ai bien positionné pour ke le son sorte pas les trous d'origines...

sur la coupé ma planche avec deport ne passait pas alors j'ai fait un petit "mic-mac" en creeant juste des deport avec des boulons et pour le moment ca tien vraiment bien et pa de son parasite....

franchment c du boulot artisanal mais vraiment efficace, 2 bons 20 cm (ronds) 3 voix branchés sur l'ampli avec un sub dans le coffre ca tappe vraiment bien.... j'utilise meme pas de son devant lol....

[Nico-R]

Bonjour et merci pour vos réponses,

Pour placer le tweeter, je me pose pas trop de question, car meme si il est en applique sur le cache de la platine de rétro cele fera pas trop mal ( c'est sur que la modif réalisé est superbe, mais il ne faut pas compter les heures de boulot, donc peut etre cet été quand je profiterai de mes deux mois de congés estivaux, je suis prof ).

A Especiosa, as tu opéré suivant la meme technique pour réaliser l'implantation de tes HP en 16, c'est du beau boulot.

A Steph06, pour les panneaux de portes, ca risque de gacher un peu l'intérieur d'origine que je trouve fonctionnel et sobre. Mais merci pour le conseil.

Dès que j'aurais un peu plus de temps, j'essairai de voir toute les alternatives possibles sans de trop grosse modifications, car je l'ai déja réalisé sur un Super 5 mais le prix des garnitures et la facilté d'en retrouver est sans égal avec un BMW et de plus une M3 avec option cuir et bois.

[Especiosa]

A Especiosa, as tu opéré suivant la meme technique pour réaliser l'implantation de tes HP en 16, c'est du beau boulot.

non mais c ce que je compte faire.

[Invité]

Salut, j'avais remplacé mes HP, les 4, et c'est vrai que je n'avais pas senti de différence importante entre ceux d'origine et les nouveaux.
Apres contrôle, j'ai effectué une inversion des polaritées et le son n'a plus rien à voir avec ce que c'était.

Par contre je comprends pas pourquoi les polaritées sont inversées par construction???

[Rvj]

Effectivement , le code des couleurs sur les fils de HP chez BM est bien, particulier ...
Pour Steph 06 : Moi non plus le petit caisson ne rentre pas avec les nouveaux HP et n'est donc pas etanche du tout ...
Pour la couleur des fils , je ne me souviens que de l'arriere droit (parcque a l'envers) , le + c'est le marron et le - c'est le bleu ... Mais pour l'arriere gauche (donc cote conducteur) il y a un marron et un jaune , et je ne suis pas sure que le + soit le marron .....
Essaie avec un voltmetre que tu mets sur la position mAmpere ; avec le + du voltmetre tu pique le fil marron et avec le - tu pique le fil bleu (tous ca cote arriere droit) , et normalement tu verras ton aiguille battre le plus souvent du cote positif ... Essaie avec un chanson avec beaucoup de basses style Eminem et le volume sonore eleve ... puis echange les fils et tu verras que ca bat du mauvais cote ..... Evidemment tous cela n'est possible qu'avec un voltmetre a aiguille .....

A bientot pour la suite des evenements avec mes HP avants de marque Alpine (les seuls que j'ai trouve qui rentrent dans les emplacements d'origine )