Projet M50b25 Dans E30 Phase 2

[328despé]

moishe Ecrit le jeudi 30 septembre 2004, 06:31
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hé bé...quel taff !!
Félicitations à vous trois (si j'ai bien suivi  ), c'est propre comme tout  

merci messieur...

[ben_gt]

bah....relis et regarde les photos, on voit bien la différence sur la photo entre le carter E36 et le carter E34 utilisé. un volume derrière, un volume devant
J'ai bon ??

en effet mais le volume sert pour la crépine de pompe a huile donc je sais pas comment elle fé pour pas taper sur la partie plate du carter vu kelle est assez profonde.

[328despé]

en effet mais le volume sert pour la crépine de pompe a huile donc je sais pas comment elle fé pour pas taper sur la partie plate du carter vu kelle est assez profonde.  

ben_gt, va jeter un coup d'oeil la dessus e30.de , tu vas comprendre.

[max93]

c'ette modif est obligez ben_gt , sinon ca passe pas.

meme pr enfilez un moteur m3 tu doit mettre un carter de 525 y msemble.

en ts cas c'est du bon boulot les gars

vs etes d'ou?
vs allez tournez sur quel piste??

a+

[328despé]

merci Max93, on es du 93, on tourne à folembray depuis juin, mais on va essayer de tourner sur d'autre circuit, on va peut-etre aller a dreux le 10 octobre.

[trindadejo]

bravo 328despe
c moi le coup de trafalgar de l'ordinateur de bord
alors ca marche le e30 320i "325i" apparament super
bon et ton il en est ou pour son projet

va sy moi veut vendre mon cab 11 000
tu dois bien connaitre qq'un ?
veut reprendre un truc qui depasse les 200
bon a + je t'appelle
a pour les feux derriere je me suis arrange

[OTTOBLOK]

bravo 328despe
c moi le coup de trafalgar de l'ordinateur de bord
alors ca marche le e30 320i "325i" apparament super

bravooooo

tu es le 25em a repondre à ce poste

quel hasard quand meme!

[manuz1]

Ba j'avais un moteur qui trainait mais malheureusement c'etait pas un S50


C'est presque pareil, sauf au niveau de la pipe d'admission sur le M50 on coupe juste un peu les lamelles pour pas toucher le masterVak alors que sur le S50 on coupe un bout et on resoude.




pas de souci.
carter d'huile et tuyau d'aspiration (la pompe tu touche pas)-> 520 525 24S e34 ( ça tu sais deja )



E36 A GAUCHE E34 A DROITE

La plaque a retirer sur le carter E34 et le grand tuyau a remplacer par le petit



Support de fixation du tuyau (crépine) à plier pour que le carter e34 ne touche pas.


Y a aussi une modif sur l'echappement à la sortie du collecteur pour qu'il evite le berceau et la barre stab.
la ligne complete est celle du 325e36 .



merci.

ah voila un post qui devient interressant
on voit enfin des photos et pas seulement des discours
jolie travail !
a+

[greg325i87M]

chapeau

tres beau taff, et superbe E30

[328despé]

chapeau  :thup:

tres beau taff, et superbe E30  B)

Merçi.

Une petite photo montage pour le plaisir ?