E34 Différence Entre 535/525 24s

[sava]

Salut tout le monde!

Comme ma 323 est bientôt vendue je me demande quoi reprendre derière, et c'est vrai que la E34 m'attire particulièrement...
Je cherche de préférence un 6 essence bien sure, mais je me demande quels sont les différence entre ces deux versions qui me conviendraient le mieux, une 535i M30 ou une 525i M50/M52.
J'aimerais connaitre vos avis sachant que je connais un peu la 535 mais pas la 525...
Merci !

[Ric]

et bien tu peux te prendre une 525i pour 2/3 mois puis une 535i pour les 2/3 mois qui suivent...

[Nelson]

OUARFFFFF revendre une 323i e21 pour cause "d'economies" et vouloir reprendre une E34 535i...

dans 6 mois ce sera la 750il...


ok je sors...


+ serieusement il y a fort a parier que la 24v est plus economique que la 535...
la fiscalite et la prime d'assurance de la grosse doit etre plus elever que celle de la 24v.

t'es difficile a suivre quand meme... une sacree girouette...

[sava]

C'est pas pour raison "économique" que je vends ma 323, mais plus par esprit de conservation, avec l'usage que j'en aurais, j'ai des doutes quant à la fiabilité et à la tenue de la carrosserie face à la rouille pour une voiture qui dors dehors 24h/24h 7/7 365 par an...
De plus en tapant près de 80km par jour d'autoroute je doute qu'un moulin de 22ans tienne le choc très longtemps...
Si ct pour raisons économiques j'acheterais pas un 535, mais un 316.

Je veux quand même continuer a me faire plaisir, mais ce qui est sure c'est qu'en conso la 5 sera plus faible qu'une 323...
Je rappel que l'autoroute sera en grande partie mon terrain de jeux pour aller au boulot...donc à plus de 4500 (130km/h) la 323 tourne aux environ de 15l/100km alors qu'une 525 ou 535 se contenterais d'une dizaine de litre au 100km.

Donc en mettant de côté l'aspect économique, que pouvez vous me dire sur ces deux modèles? Agrément de conduite, comportement moteur...
Sachant que j'ai réessayé une 535 hier, je sais ce que cela donne c plutot pour comparer avec une 525i 24v. Voir si c'est vraiment différent auquel cas je reste sur une 535 ou si la différence est minime en terme de rapport performances/agrément autant prendre une 525 qui coutera "administrativement" moins cher...

[Ric]

ce que j'ai du mal à comprendre c'est pourquoi avoir pris cette 323i boite sport si tu savais que tu allais faire beaucoup d'autoroute ???
même chose pour la fiabilité et la peur de la rouille, pourquoi ces arguments ressortent que maintenant ?? ce sont des choses dont tu avais connaissance avant d'acheter la 323...

[323i]

Salut, julien, moi je prendrais une 535, même si je n'ai jamais essayé ni l'une ni l'autre, je préfère plus de couple. de plus le 12s permet un meilleur remplissage qu'un moteur multisoupapes. la 525 t'obligera à plus monter dans les tours, c'est pas un drame, mais c'est pas la même philosophie.
c'est vrai qu'un 3.5 sera + cher en assurance (quoique car + vieux) et consommera plus (quoique car plus coupleux)
bref au final moi ce serait 535 power!!!
et je confirme à tous qu'une boite sport, même sur un petit 2.3 bin c'est super mais faut jamais aller sur l'autoroute
++

[manuz1]

Bon sava fait ce qu'il veut avec son E21. Il veut une série E34 qui coresponds mieux à l'usage qu'il fait actuellement de son E21.
Ben je te conseillerais une 525i plutot qu'une 535i pour des raison de moteur, et pour la conso je suis pas sur que la 525i consomme moins.
Regarde sur Ebay.fr il y en a une à vendre .
a+

[Nelson]

A toi de voir ce que tu comptes vraiment faire avec ces autos...
J'avais jete au oeil aux 535i pour me faire une auto puissante pour partir en vacance peinard... puis je me suis rendus compte que pour mon budget allouer a cet engin (3500euros) je trouverais surtout des bestioles de 15/17ans avec +180000 km au compteur.

J'envisageais de lui faire passer une inspection2 histoire que l'auto soit analysee puis j'ai jete l'eponge en voyant les tarifs des inspections.

Maintenant je serais plutot tenter de prendre moins gros et plus recent.

Mais quand je vois que les e36 325 ont du mal a descendre sous les 15l/100 ville j'ai du mal a imaginer avec 150/200kg de plus.

Autrement pour du 130 stabilise sur autoroute un 2.5 consommera normalement moins que le 3.5, moins de couple surement lorsque tu voudras t'eclater, mais 24soupapes qui miauleront comme au bon vieux temps de ta e36 328...

edit : c'est bien que "edit" soit revenu, ca permet d'enlever les fautes

[sava]

Oui mais je n'était pas sure de changer d'agence au moment ou j'ai pris la 323...je vous demande pas de critiquer le pourquoi de la vente de ma 323, cela me regarde et ce n'est pas là dessus que je vous demande votre avis.
Franchement je comprends pas ce qui pose problem dans mes choix?
Pour moi si tu fait de la route t'achète une routière si tu fait de la ville une citadine ou compact... On achete une voiture en fonction de ces besoins non? Moi mon besoin automobile va changer, donc j'ai mis en vente ma 323, je pensais pas qu'elle partirais aussi vite alors j'ai commencé à chercher en fonction de mes nouveaux besoin c'est aussi simple que ça... Ca deviens franchement lourd toutes ces remarques...
Est-ce que je te demande RicE21 pourquoi tu as 323isée ta 320/6 alors que tu aurais pu prendre une 323i directement?? C'est ton choix, tes gouts et ça s'explique pas. Tu as surement une autre voiture de tout les jours à côté ce que je ne peux pas me permettre.
Si j'avais les moyens et la place d'avoir deux autos je la vendrais pas...

Bref pour en revenir au sujet, j'aimerais simplement connaitre les différence de sensations et d'agrément de conduite entre une 535i et une 525i 24s.

[sava]

Effectivement Nelson, la cote des 535i est assez elevée par rapport aux millesimes et aux kilométrages, elle sont toutes au dessus de 200Mkm ce qui me parait normal pour une grosse routière...
Celle que j'ai vu à plus de 200Mkm mais a toujours été suivie par BM et toutes factures à l'appui depuis l'achat.
Je n'ai rien trouver à lui reprocher mis à part une rayure de vandale sur le capot...mis à part ça mécaniquement RAS le M30 est du genre indestructible et comme les 525 ont aussi des kilométrages assez elevés (rarement moins de 180Mkm) je me demande laquelle des deux est plus fiable, j'aurais une préférence en terme de fiabilité pour le M30...non?