Clac Clac Sur 324d

[Steele]

Un piston venant effleurer une soupape à cause du décalage ?

Genre : bisou affectueux ? pour l'instant !

Bon courage.

Steele.

[manuz1]

Un piston venant effleurer une soupape à cause du décalage ?

Genre : bisou affectueux ? pour l'instant !

Bon courage.

Steele.

oui
donc on roule pas jusqu' a changement et aprés on prie

a+

[blacktdm]

C'est quand même bizard parsque si une dent avait sauté elle tournerait mal or c'est pas l'impression que ça m'a fait sur la video. Ya moyen de voir si l'arbre à came est décalé. Il faut regarder le centreur carré de l'AAC. Quand le moteur est au pmH cyl1 (pige dans volent moteur), les cotés du carré doivent être parallèles aux parroies et au plan de joint de la culasse (je sais pas si je suis claire?).

[manuz1]

C'est quand même bizard parsque si une dent avait sauté elle tournerait mal or c'est pas l'impression que ça m'a fait sur la video. Ya moyen de voir si l'arbre à came est décalé. Il faut regarder le centreur carré de l'AAC. Quand le moteur est au pmH cyl1 (pige dans volent moteur), les cotés du carré doivent être parallèles aux parroies et au plan de joint de la culasse (je sais pas si je suis claire?).

si sis trés clair seulement faut avoir les piges
je regarderais mais comme il faut faire la courroie autant le faire .
a+

[maestro2fr]

je pense savoir d'ou vient ce bruit, cela m'est arrivé sur 324 d
Si tu l'as récupéré comme ça et que toi tu n'as rien touché c'est que la pompe à injection a été démontée et les tuyaux mal remontés
IL Y A 2 TUYAUX D'injecteur inversés à la pompe oui c'est possible malgré la forme des tuyaux
je te redonne l'ordre d'injection 1-5-3-6-2-4
Je suis persuadé que c'est ça
tiens moi au courant en MP
Si tu as d'autres soucis je le connais par coeur ce modele j'ai gardé la mienne 630 000kms

[manuz1]

je pense savoir d'ou vient ce bruit, cela m'est arrivé sur 324 d
Si tu l'as récupéré comme ça et que toi tu n'as rien touché c'est que la pompe à injection a été démontée et les tuyaux mal remontés
IL Y A 2 TUYAUX D'injecteur inversés à la pompe oui c'est possible malgré la forme des tuyaux
je te redonne l'ordre d'injection 1-5-3-6-2-4
Je suis persuadé que c'est ça
tiens moi au courant en MP
Si tu as d'autres soucis je le connais par coeur ce modele j'ai gardé la mienne 630 000kms

le bruit est malheureusement arrivé d'un seul coup, donc je doute pour ce que tu dis ou alors le truc serait inversé depuis 30 000 km. Mais je regarderais en changeant la courroie de distribution.
a+

[maestro2fr]

Bon dans ton premier message j'ai lu que tu avais "récupéré une 324D avec ce claquement" mais effectivement si le bruit est apparu soudainement désolé c'est pas ça...
Je réfléchie et je te tiens au courant

[manuz1]

Bon dans ton premier message j'ai lu que tu avais "récupéré une 324D avec ce claquement" mais effectivement si le bruit est apparu soudainement désolé c'est pas ça...
Je réfléchie et je te tiens au courant

disons que le bruit est apparu 150 km aprés l'avoir récupéré .
Son pb à la base était une coupure de l'injection
a+

[maestro2fr]

En tout cas c'est un bruit de distribution Décalage leger peut etre???
Tu as essayé en desserrant les boulon de fixation de pompe et en la tournant?

[manuz1]

En tout cas c'est un bruit de distribution Décalage leger peut etre???
Tu as essayé en desserrant les boulon de fixation de pompe et en la tournant?

Je vais tout recaler d'ici peu et je vous tiendrais au courant
Merci pour votre aide .
a+