Bonjour,Depuis que j'ai acheté ma voiture, il y avait parfois un bruit, plutot un tintement métallique provenant de l'ARG, lorsque je roulais sur un revètement dégradé.
Hier, pour tuer l'ennui (et l'après midi aussi), je suis allé me promener sur les belles routes de la Corrèze pour visiter quelques hauts lieux touristiques (Bort les Orgues, son Belvédère et ses Orgues -> coulée de lave que l'érosion a faconné telle des orgues, son Barrage Hydroélectrique...)...
Bref une belle balade malgré un temps capricieux (entre neige et pluie).
J'ai donc arpenté les routes touristiques (traduisez spéciales de Rallyes
) pour visiter ces lieux. Mais la tentation d'appuyer un peu était trop forte, donc quelques grosses accéls en ligne droite quelques virages négociés à la limite, bref que du bonheur...Sauf, qu'a un moment, un tranchée en travers de la route n'était pas indiquée clairement et que le passage sur cet obstacle, aussi rapide soit il, à quand meme provoqué des dégats (petits).
Donc pour en revennir au sujet principal, ce choc sur les trains a causé la mort des coupelles de suspension arrières, par conséquent, je m'accomode désormais de ce bruit de tintement permanent jusqu'a leur proche remplacement...
Voici les coupables:
Je me disais aussi, depuis le temps que j'entends parler de ces fameuses coupelles...
Pour les avertis de cette mésaventure: 
?
non voulu, j'ais pris de le neige verglacées pour une flaque d'eau) devant le café alors que des élèves du lycée y sirotent leur demi si mérité après une journée de labeur en cours).
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