Que Pensez-vous De Cette Voiture?

[Sportevo3]

Vous avez des meilleurs yeux que moi... Je n'avais pas encore vu le régulateur!

Le vendeur ne me l'avait pas spécifié non plus....

J'attend des autres photos ce soir....

@+

[M3-EVOSPORT]

Salut, pour moi elle n'a pas l'air trop mal.

Si je peux te donner un conseil, lorsque tu vas la voir, prends un carrossier avec toi, il te donnera vite un verdict. Il faut toujours être au moins deux lorsque l'on va voir une voiture. Car l'un ne voit pas toujours les mêmes défauts que l'autre.

salutations

[Nico-R]

Bonsoir,

Pour les consos t'inquiètes pas trop, c'est pas un problème pour ce niveau de puissance

-> 9-10 L sur autoroute à 130 stabilisés,
-> 10- 13 L sur routes en s'amusant un peu (beaucoup)
-> 13-15 L en ville, petits trajets.

Par contre, les pneumatiques sont un point important à ne pas négliger, car vu le couple et la puissance, dès qu'il y à quelques goutes cela patine très très facilement.

Mais sinon le poids de l'auto (1535 kgs) et les appuis que ce chassis est capable de prendre les malmène déja pas mal... Si en plus on en rajoute un peu

Sinon, coté entretien, disques et plaquettes sont à prévoir pour l'avant et l'arrière (600-800€ ) ainsis que les amortos (500€ avt et 200€ arr) vers 100000 à 130000 kms.

Les bougies, 20 € pièce chez BMW, sont aussi assez chère, heureusement que cela ne se change pas tous les 4 jeudis.

Pour rouler, c'est assez confortable, surtout sur long trajets autoroutiers avec la clim (chauffage régulé) et la boite 6

Par contre dès que l'on appuie , en France, une boite 2 suffit....

La première chose que m'as dit mon frère après l'avoir essayé: C'est frustrant

[skytouf]

bonjour,

si tout les papiers sont en règle et qu'elle tourne bien, c'est un très bonne affaire, car il ne faut pas oublier qu'il y en a qui en vende avec près de 150.000km de 94-95 pour le même prix.

bon courage pour le choix.

[Sportevo3]

Merci pour les précisions, Nico-R....

En gros, pas beaucoup de changement par rapport à mon E30 en coûts d'utilisation. Les disques et les plaquettes BMW sont des ATE? Les bougies sont des Bosch? Si c'est le cas, l'entretien ne me coûtera rien du tout, je me fournis directement chez ces grossistes-là.

Pas de nouvelles de la voiture pour l'instant. Le problème est que je dois revendre absolument la mienne avant d'aller chercher celle-là. Hier, on m'en a proposé 9000€, mais je n'ai pas trouvé ça marrant....

Sinon, j'ai trouvé une belle 3.0 chez SA67, violet Daytona avec le cuir blanc. Le prix est sensiblement identique, mais elle a 138.000km. Elle est de 1994, mais elle est trop belle à mon sens que pour la laisser en ville pendant la journée.... :



Encore merci de vos avis et conseils....

A+

[sava]

Personnelement si un jour je dois acheter une M3 je prendrais un 3.0l...
Donc je te dirais prends cette belle 3.0l de chez SA67, plutot que cette 3.2l TwinVanosedInside... De plus une 3.2l pour ce prix, c'est quand même pas courant. Va voir les deux, essaye les et fait toi un avis.
@+
Julien.

[Sportevo3]

J'ai 450km à faire pour aller chez SA67....

De toute façon, j'attend de vendre la mienne. Je ne peux pas avancer l'argent pour l'E36, malheureusement....

@+

[Titane]

Va la voir !

Et on en reparle après.

[Sportevo3]

Voilà les autres photos:




En fait, elle n'est pas si propre que ça....

Il me garanti qu'elle n'a jamais tapé, mais on voit qu'elle a graté un peu partout.

Notamment sous le cligno AVd, au bas du pare-choc AVG, et il y a une griffe qui a l'air marquée le long du côté gauche sur la porte.

Je vais quand même aller la voir ce week-end, elle est peut-être mieux qu'en photos, mais ça m'étonnerais!

@+

[yrou88]

hhoooo

une grosse merguez blanche!!!

ya pas photo