Hein Qu'elle Est Belle?!

[bm68jaune]

Salut Quentin,

Super auto

[Fullozteo]

J'aime trop cette voiture....

Bravo a toi!!

[charlie-AMK]

Salut !

Elle est propre en effet. Tu as des photos de l'intérieur et du moteur ?

Le parechoc arrière c'est la personne qui t'étais rentré dedans qui paie non ?

Pourquoi veut-tu installer un radiateur d'huile de 325i ? pour l elook principalement ou pour l'utilisation qui en découle (circuit) ?
Elle rouille d'où cette Zypress ?
Tu changes quels silentbloc et de quelle rotule parle tu ?

Pour la plaque noire, j'ai les plaques noires sur la 316 (enfin les plaques d'origine) depuis que je l'ai, j'ai eu une fois une remarque lors d'un controle : le gendarme a remarqué qu'elle avait changé de proprio (du premier à moi) après le 1/1/1993 donc même en gardant les mêmes numéros j'aurais du avoir des plaques blanches et jaunes , mais il m'a juste prévenu. Je sais que je risque 11 euro en tombant sur un tatillon mais le risque est tellement faible, les plaques noires sont si jolies
Et puis la E21 est encore plus ancienne donc bon...tolérance quand tu nous tiens...

[323i]

Salut !

Elle est propre en effet. Tu as des photos de l'intérieur et du moteur ?

Le parechoc arrière c'est la personne qui t'étais rentré dedans qui paie non ?

Pourquoi veut-tu installer un radiateur d'huile de 325i ? pour l elook principalement ou pour l'utilisation qui en découle (circuit) ?
Elle rouille d'où cette Zypress ?
Tu changes quels silentbloc et de quelle rotule parle tu ?

Pour la plaque noire, j'ai les plaques noires sur la 316 (enfin les plaques d'origine) depuis que je l'ai, j'ai eu une fois une remarque lors d'un controle : le gendarme a remarqué qu'elle avait changé de proprio (du premier à moi) après le 1/1/1993 donc même en gardant les mêmes numéros j'aurais du avoir des plaques blanches et jaunes  :online: , mais il m'a juste prévenu. Je sais que je risque 11 euro en tombant sur un tatillon mais le risque est tellement faible, les plaques noires sont si jolies
Et puis la E21 est encore plus ancienne donc bon...tolérance quand tu nous tiens...

Merci les gens
photos de l'intérieur bientôt, je vais récupérer de belles contre portes, ce sera l'occasion! et puis peut être un peu plus tard de bô récaro si la polaris se vend un jour
photos moteur : bientôt aussi car un p'tite session méca est prévu d'ici quelques week-end
oui la personne en question m'a donné 300€ je vais faire changer ça très vite.
le radiateur d'huile c'est pour monter les manos type alpina, mais bon c'est du long terme, dans l'immédiat ya plus utile.
rouille au plancher sous les pieds des passagers avant et aussi vers le support de cric arr gauche.
je vais changer les silentblocs d'amortos si ils sont en mauavis état car j'en ai chez moi des neufs et aussi celui des traverses (je sais pas si on dit ça comme ça) et des barres stab car ça fait un clong à l'arrière en changeant de rapport.
la rotule faudra que je regarde, elle est spécifiée au CT.
c'est vrai que les plaques noires ça me tente bien mais avec seulement 3 chiffres et 3 lettres sans être du 75, ça fait flag...

[JeffZ3]

c'est vrai qu'elle a vraiment un bonne gueule cett tite 323

[manuz1]

superbe photos
Mais dit moi elle a quoi de plus que ta polaris en fait cette 323i ?
tu as les deux qui ont la meme configuration dont une avec historique connue, qu'est qu'il te fait préférer la zypress à la polaris, pas beaucoup de gens on le choix entre 2 323i sur le forum alors pourquoi une plus que l'autre ?

Avant de penser au moteur je ferais un test de compression se sera le meilleur moyen de savoir s'il est encore bon ou pas.

a+

[Swiss02]

Magnifique voiture ... elle me donne envie d'une 323 ... pas bon tout ca

[charlie-AMK]

Si je me rapelle bien, l'aile arrière droite de la polaris est à reprendre totalement ainsi que des travaux de carrosserie. La Zypress présente mieux donc mais au niveau des planchers c'est à prévoir aussi. (Une maladie ça).

[sava]

Elle est trop belle...me manque un peu beaucoup quand même cette auto...heureusement qu'elle est entre de bonnes mains!

[323i]

charlie a tout dit, la zyp est plus saine.
la polaris semble plus coupleuse et l'échappement (troué) fait un joli bruit plus sourd.
la zyp monte mieux dans les tours mais je m'abstiens temps que les culbus claquent (les pièces sont en commandent chez bm) elle est rivée au sol grâce à ses suspat.
en fait il me faudrait la zyp avec le son de la polaris et son couple à bas régime...
après les soins qui s'imposent une culasse rabotée serait de bonne augure

EDIT : swiss02 la polaris est à vendre je peux même faire un pris spécial 6enligne!