Bmw 318is E36

[318M]

Salut,

Quelqu'un pourrait t'il me donner des infos au niveau performances, fiabilité, etc sur la 318is E36(M42). Et par rapport a une 320i E36, que vaut t'elle?

Merci.

[superpooky]

si je devais choisir, je prendrais "quand même" une 318is ...
en fait, la 318is marche semble t'il aussi bien qu'une 320i ... la is a pour elle son 4 cylindres multisoupapes issu de ce lointain M10 ... il a donc une plus forte cylindrée unitaire ...
le 320i je pense est peut être un peu moins sportif, plutôt une berline de route/autoroute ... etelle a la sonorité du 6 cylindres en ligne ... amen! amen! amen! amen!
par contre, niveau conso, l'une est 4 cylindres, l'autre 6 ... mais je pense pas que la différence soit énorme quand même ...
pour ce qui est de la robustesse, je dirais 6 cylindres avant tout ...

[woune]

d'accord avec pooky sauf pour la conso, y'a quand meme une grosse difference !

[nero75]

Petit coupé vraiment agréable à conduire !
J'ai eu une 318 is de 97 pendant 4 ans et 50 000 KM = IMPECCABLE !
aucun probleme mécanique!
Joli sonorité - sans bien entendu avoir l'agrément de la mélodie d'un 6- et jolies reprises pour une 140 ch!

J'ai rencontré qqs personnes en 320 i et mon choix c'est avéré judicieux : en terme de souplesse moteur.

Je pense que c'est un bon compromis = éco/agrément /assurance etc.. avant de s'attaquer à une 325 i ou M3.
c'est ma vision des choses

[KOLOS]

yop
bon je vais precher un peu pour ma paroisse hein , mais je pense que piur une utilisation polyvalente il vaut mieux une 318is. Et pour les perfs, une 325i. La 320i pour moi est un modèle intermédiaire, finalement, pour proposer un 6 moins cher. J'ai conduit les deux en e36, et ma préférence va à la 318is.
sinon, pour info, le M42 est issu du M40 qui n'a rien en commun avec le M10 , sauf le fait d'avoir 4 cylindres !
Héritage ... spirituel Superpooky
KOLOS, l'ami des 4 cyl !

[gregsp]

salut ba pour avoir roulé 1 an et demi en 318 is j'en ai ete super content (rien a signalé coté meca!) pour la comparaison je vai pouvoir t'en parlé car mon meilleur pote lui avait une 320i
bah c'est sur que nivo perfs ya pa une grande difference moi je trouvai mon 4 pattes bien vigouse loin d'etre ridicule derriere le 6 c'est sur par contre que je n'avai pa le magnifique champ du 6 en ligne!! mais nivo conso j'etai content d'avoir le 4 car mon pote consommait plus (pa une montagne non plus ) que moi!!! et puis aussi niveau assurances c'est moins cher
donc c'est sur qu'au finale ca se vaut les 2 voitures pour moi sauf que l'une est n'a pa le 6 en ligne si magique!!!! apres la c'est a toi d'essayé les deux et de voir

[ispierre]

yop
bon je vais precher un peu pour ma paroisse hein , mais je pense que piur une utilisation polyvalente il vaut mieux une 318is. Et pour les perfs, une 325i. La 320i pour moi est un modèle intermédiaire, finalement, pour proposer un 6 moins cher. J'ai conduit les deux en e36, et ma préférence va à la 318is.
sinon, pour info, le M42 est issu du M40 qui n'a rien en commun avec le M10 , sauf le fait d'avoir 4 cylindres !
Héritage ... spirituel Superpooky
KOLOS, l'ami des 4 cyl !

Salut

je n'ai rien a rajouter tout est dit un autre ami des 4 cyl. A+

[jack_sparrow]

Hello, j'ai eu a faire ce choix il y a quelques mois,

Pour la 318is, niveau fiabilité, il faut que tu aies connaissance de ce problême, aprés tu décides:

http://moritz.chez.tiscali.fr/joint_318is.html

Ce pb ne concerne pas les 318is aprés 1994.


Sinon j'ai essayé récemment une 318is, et j'ai moi même une 320i:

La Is a plus de peche a bas régime, par contre la 320i accélere franchement dans les tours, donc si tu passes les 3 premiers rapports sur la 320i en montant à 6000 tours la premiere, ca avance fort, plus fort que la is pour moi. Le son n'est pas comparable, la is est un 4 cylindres, la 320i avec son 6 cylindres joue dans la sportivité niveau sonorité, c'est noble. La 320i à partir de 160 km/h joue dans une autre cour que la is, la is s'essoufle en comparaison.

A mon avis la 320i est plus dans l'esprit bmw dans le sens ou tu as le moteur qui a fait une partie de la réputation de la firme, c 'est con, mais quand je suis volant, y a pas beaucoup de monde qui a un 6 en ligne autour de moi, et ca rend cette voiture vraiment attachante, je peux te garantir que le son du 6 fait se tourner les gens quand tu le démarres ou lors d'une accéleration.

Enfin l'esthetique compte beaucoup aussi pour moi, donc entre une is et une 320i berline, je prends la is, mais j'ai eu de la chance de chercher et trouver un 320i coupé.

Pour conclure, je n'ai pas essayé beaucoup de 320i ni de is, mon avis est donc basé sur ma petite experience, et sachant que dans un modele des voitures tourneront mal et d'autres d'enfer,essaies toi même les deux puis dis nous.


Niveau conso pour ma 320i:

13l/100 km en ville.
10l/100 sur route/autoroute.

Niveau assurance:

avantage a la is (8000frs /an en tout risque contre 9000/an pour la 320i).

Tiens nous au jus.

[318M]

Salut à tous et merci pour votre attention,

En fait, j'ai moi même une 318is et je voulais avoir différent avis de cette voiture. C'est ma 2 éme bm, la première une 316i E36 et sa fait environ 3 mois que je l'ai et rien à dire. En fait je vous pose cette question car mon père qui est a sa 6eme bmw et n'a tjrs pris que le 6enligne et donc a chaque fois que je conduit la sienne( 520i E39:170cv) du pure bonheur que le 6cylindre et dc j'hesitais a prendre une 320i E36. Mais bon comme je fait pas mal de ville, niveau conso la mienne fait environ 9l en ville et chaussée en 17 même en mettant le pied dedant.
Sinon en vitesse de pointe réelle?

J'aimerai mettre des photos de la voiture mais je n'y arrive pas.

Merci.

[jack_sparrow]

Depuis que j'ai la 320i, j'ai tendance a prendre beaucoup plus souvent le vélo vu que je passe par la ville pour aller au taf