Moteur 325i E30

Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture essence à injection ou carburateur d’après 82
Invité

Moteur 325i E30

Message par Invité »

bonjour a tous je suis nouveau sue le forum voila mon probleme j'ai un e30 320i cab depuis 2 ans et je commencer a trouver sa un peu mou alors j'ai acheter un moteur de 325i e30 plus calculateur et je trouve pas sa plus beaucoup violent que le 320i jai pris les compression c'est ok j'ai changer tete doitg fil bougie j'ai changer le debit metre j'ai controler prise d'air et injecteur et sonde de temperature tout sa c'est ok il y a qu'une chose j'ai controler ma sonde de position du papillon et elle n'indique pas la plein charge je voulais juste savoir si quelq'un avait ou le cas ou connait mon probleme merci d'avance

Avatar de l’utilisateur
manuz1
Messages : 29547
Inscription : mar. mars 04, 2003 8:27 am
Localisation : toulouse (31)
Contact :

Re: Moteur 325i E30

Message par manuz1 »

ben change le .
a+
ImageImageToulouse(31)

Avatar de l’utilisateur
kharn
Messages : 4940
Inscription : lun. avr. 14, 2003 1:25 pm
Localisation : Région parisienne

Re: Moteur 325i E30

Message par kharn »

Salut

C'est simple ... passe ta caisse au banc
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28

Avatar de l’utilisateur
Lord Koss
Messages : 1574
Inscription : mar. janv. 07, 2003 11:32 pm
Localisation : Pau (64)

Re: Moteur 325i E30

Message par Lord Koss »

Salut

Cette impression est peu etre due au rapport de pont trés (trop) long de la 320i qui etouffe les perfs.

Invité

Re: Moteur 325i E30

Message par Invité »

il faut donc que je change le pont car j'ai garder la boite et le pont du 320i

Avatar de l’utilisateur
kharn
Messages : 4940
Inscription : lun. avr. 14, 2003 1:25 pm
Localisation : Région parisienne

Re: Moteur 325i E30

Message par kharn »

Si ton cab est un cab francais tu dois avoir un pont tres long, un 3.45 normalement ,en allemagne le pont de serie est un 4.27.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28

Avatar de l’utilisateur
manuz1
Messages : 29547
Inscription : mar. mars 04, 2003 8:27 am
Localisation : toulouse (31)
Contact :

Re: Moteur 325i E30

Message par manuz1 »

shark82 a écrit :il y a qu'une chose j'ai controler ma sonde de position du papillon et elle n'indique pas la plein charge je voulais juste savoir si quelq'un avait ou le cas ou connait mon probleme merci d'avance
commence par régler ou changer cette pièce qui a l'air de donner un truc faux.
a+
ImageImageToulouse(31)

Avatar de l’utilisateur
LAYACHI
Messages : 1459
Inscription : sam. nov. 08, 2003 10:33 pm
Localisation : Avignon
Contact :

Re: Moteur 325i E30

Message par LAYACHI »

1
Image Bien dire fait rire,bien faire fait taire..
.

Avatar de l’utilisateur
Lord Koss
Messages : 1574
Inscription : mar. janv. 07, 2003 11:32 pm
Localisation : Pau (64)

Re: Moteur 325i E30

Message par Lord Koss »

Ca se regle un capteur papillon ?

Invité

Re: Moteur 325i E30

Message par Invité »

ouais je sais que sa se regle mais le miens et mort pour le pont ar je devrait mettre quoi?

Répondre

Revenir à « Les moteurs essence (après 82) »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 77 invités