Questions Aux Z3istes

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Double Haricot
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Questions Aux Z3istes

Message par Double Haricot »

bonsoir,
je viens vous demander conseils pour un ami qui souhaite acheter un Z3 roadster. niveau mecanique il se fiche de la puissance mais il veut absolument cuir, climatisation, jantes alus et - de 100 mille kms.
alors la question est: a combien se négocie aujourd'hui un Z3 répondant à tous ces criteres?
merci à vous A+

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Ric
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par Ric »

tout est de série à partir du 2.8, que l'on trouve en dessous de 15000 euros sans trop de mal ;)
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JeffZ3
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par JeffZ3 »

comme dit Ric, on trouve des 2.8 trés corrects dans les 14.000 euros, et de beaux1.8/1.9 dans les 11.000.

le plus simple est qu il consulte régulièremnt les prix sur lacentral, gtout, bonjour, mobile et autoscout, il se fera une idée plus juste du marché, des kilométrage et des options.

bonne chasse à lui, et qu'il n'hésite pas a nous contacter si besoin. ;)

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Double Haricot
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par Double Haricot »

ok merci à vous. c'est à peu pres ce que j'avais conclu en regardant les annonces au niveau tarifs.
d'ailleurs j'ai été surpris de voir les 2.8l tres peu cher comparés aux 4 cylindres.
concernant les Z3 2.0l et 2.2l, qu'en pensez vous? c'est fiable comme les autres? ça vaut le coup ou vaut il mieux rester sur les 1.8 et 1.9 ou bien carrement passer au 2.8l?
A+

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Ric
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par Ric »

les 2.0 et 2.2 sont tout à fait fiables, mais tu vas les payer plus cher qu'un 2.8 plus puissant et mieux équipé, donc...
pour moi y'a pas photo, c'est soit un 2.8 en dessous de 15000 euros ou alors s'il faut monter en budget, c'est pour un M à moins de 20000 euros ;)
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dmuller
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par dmuller »

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FIA
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par FIA »

le 2.0 est fiable, en tous cas le mien oui :D
92000kms et RAS à part un thermostat à 88000 mais il semble que beaucoup de M52/TU y passe, Z3(2) ou E46(1)... <_<
mais bon, ça c''est pas une grosse panne :rolleyes:

le pb du 2.0 ( et encore + 2.2 ) c'est que c'est plus récent ( 2eme génération avec en particulier arrière différent ) donc un peu plus cher... moi j'aime pas trop l'ar des phase 1 donc j'ai pas trop hésité mais dommage que j'ai pas trouvé un 2.8 ph2 :frust:
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COX
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par COX »

Rien a ajouté car regarde cette preuve pour un 3litres c cher!!!

http://www.champagne-auto.com/occasions/fi...1.php3?id=36948

Voilà à plus COX
:D :D
BMW 316 i E30 WORLDLINE 2 portes de 1990 Sterlingsilber "155 800 kms" Pour le week end

Pour la semaine que des VO!!!!!!!!!!

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bumper
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par bumper »

salut

je confirme le 2l8 est le le meilleur compromis ;)

mais attention aux conducteurs inexperimentés ,sa conduite est quand méme

particuliere,et à partir du 2l8 ça pousse :attention:

a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A

XtraM3
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Re: Questions Aux Z3istes

Message par XtraM3 »

dmuller a écrit :z3M 321cv 16000 Euro
Attention aux arnaques sur mobile.de...
<_<

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