Train Avant

[316baur]

bon 316baur je passe a quel heure demain ...  

bon ispierre si j'ai d'autre question est ce que je peux directement t'ennuyer par email ?
++

Salut
tu peux sans probleme j'attends mais de 10h00 à 16h00 je ne serai pas là a+

Moi non plus d'ailleurs , je fais la sièste !!!
IsPierre , se serais possible d'avoir une photo du SB , mais de coté , pour voir la forme de la découpe ..

[bmw13fr]

par contre ...
du coup la voiture sera plus haute de 20-25mm ?
arf si j'avais su j'aurais rabaissé plus que ca !

[ben_gt]

ben non elle sera pas plus haut puisque la coupelle d'origine est tjr en contac comme a l'origine avec la caisse......la rondelle sandwish se place sous la coupelle d'origine....

bonne idée, par contre on garde tjr le systement de roulement d'origine monté sur un SB sui encaisse toute les déformation et autre changement de géometire sur les appui.....pour tous les jours ca peut etre bien mais pour avoir une géometire fixe et sans faille en course au autre C tjr pas top je trouve.


PS: 20 a 25mm c la largeur de la couronne ou rondelle, en fait c la distance entre le toru au centre et l'extérieur de la rondelle....en épaisseur ca fait l'épaisseur de la tole, 2-3mm maxi


A plus

[ispierre]

bon 316baur je passe a quel heure demain ...  

bon ispierre si j'ai d'autre question est ce que je peux directement t'ennuyer par email ?
++

Salut
tu peux sans probleme j'attends mais de 10h00 à 16h00 je ne serai pas là a+

Moi non plus d'ailleurs , je fais la sièste !!!
IsPierre , se serais possible d'avoir une photo du SB , mais de coté , pour voir la forme de la découpe ..

Salut
regarde les photos la 1 silenbloc entier la 2 eme silenbloc couper il reste la rondelle A+

[Nico-R]

Re,

J'ai un peu travaillé les photos, si cela peu vous aider :

Silent bloc qui sera modifié (les vis sont coupées) :


Réalisation des trous oblong sur le nouveaux silent bloc:



Rondelle récupérée à partir d'un vieux silent bloc



Réalisation d'un agrandissement du trou central afin de laisser passer la partie inférieure du nouveau silent bloc au travers de la rondelle qui le prendra en sandwich contre la caisse.
La partie limée en rouge permet le réglage de l'inclinaison de la jambe de force.

[316baur]

Je suis avec Bmw13fr , on crois comprendre , demain ,je vais démonté deux Silentbloc pour faire un essai , on véras bien !!!!

NicoR , tu est sur de toi ?

Sur ta deuxième photo , il dois rester le vis pour serer sur la caisse , et sur la 3eme , il dois rester le silent bloc .
IsPierre , la rondelle avec les vis, doit passer sous le SB (qui a les trou oblongue) mais est ce que cette meme rondelle passera dans le SB ?
je sais pas si tu me comprend bien mais bon ... LOL

[Nico-R]

Re,

Petit erreur en fait, je modifie cela desuite, en fait j'y suis déja...

[EDIT]

Erreur corrigée... mea culpa

[ispierre]

Salut
vous y etes seulement les vis ne pas les couper simplement les chassers,et sa passe dans le silenbloc par dessous oui, 2eme photo juste pas de vis des ovales tiré coté exterieur a la bm ,merci tes modifs c'est tout juste sur les photos: je debute a l'ordi amen! a bientot

[pifou]

'tain, je sens que ça va bouffer de la gomme dans pas longtemps ..
Ca va moins survirer c'est sur, rentrer plus fort dans les ronds points quoi ....

[bmw13fr]

'tain, je sens que ça va bouffer de la gomme dans pas longtemps ..
Ca va moins survirer c'est sur, rentrer plus fort dans les ronds points quoi ....

je sens surtout qu'on va devoir sacrifier des tonnes de silentbloc (a 80euros piece )

ispierre=> je pense (enfin) avoir compris le truc,
en faite sur le SB neuf, on "remplace" les vis par des trous ovale tout simplement !

par contre autre question:
est ce qu'il est possible de couper la parti haute du SBloc, et de la remettre ensuite ?
au moins on aurait pu fabriquer des rondelles avec les vis, et des rondelle sans les vis, pour eviter de sacrifier des SB neuf

+++