Et Si On Faisait Les Comptes...

E28, E30, E31, E32, E34, E36, E38 & Z3
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bumper
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par bumper »

FranckyE28 a écrit :Donc entretenez vos belles comme elles le doivent et ne faîtes pas les comptes sinon vous allez vous mettre à "pleurer" !!! :P

A +
salut

+1 :thup: :thup:

735 ia de87 ,acheté en 1993 11500 euros.160000km

410000km 9600 euros de factures :wacko:

remarque ça fais que 66,66 euros par mois ;)

a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A

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ol54
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par ol54 »

peauxdelavieillecabane a écrit :bonjour
je réponds dès que ma femme sort faire les courses ....... :P
alors, toujours pas sortie ta femme ?
[ImageImage
Oo=00=oO NANCY (54)

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JeffZ3
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par JeffZ3 »

alors, le cab :

e30 325i de 1986 acheté avec 142.000 kms, actuellement 212.000 kms

- achat : 3800 euros
- réparation capote et changement lunette arr : 100 euros
- pneus avant : 200 euros
- ct : 40 euros
- vidanges, distribution, débimetre (ocaz), échappement complet, amorto arr : 1000 euros
- batterie : 60 euros
- 4 disques + plaquettes + purge : 390 euros
- achat moteur 325ix suite casse culasse : 600
- remontage culasse, vidanges, distri : 540 euros
- ct : 40 euros
- bougies : 20 euros
- 4 jantes BBS : 250 euros
- 4 pneus 205.55/15 : 450 euros
- vidange : 30 euros
- hard top : 800 euros + fixations : 100 euros
- 4 amorto + ressorts : 370 euros
- réglage culbu : 30 euros
- ct : 47 euros
- toutes pièces d'usures trains avant/ arr (silents blocs, paliers, biellettes...) 450 euros

soit un total achat compris de...

9320 euros
:surprise: sans compter l'essence et l'assurance. :blink:

soit un cout de revient de 0.13 euros de km.

y a pas à dire heureusement qu'on les aime nos autos :D


ps : je ferais pas le compte avec le z, j'ai pas envie de me pendre ce soir... :frust: :P

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charlie-AMK
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par charlie-AMK »

Salut !

alors la 316 carbu ça donne en deux ans et demi et 40 000 km tout rond depuis hier :

- Achat de la 316 à carburateur : 2 744 €
- Purge du système de freinage: 10 euro
- Achat d'insignes d'enjoliveurs de roue et insignes capot/coffre : 21,77 €
- Achat Belgom polish : 12,99 €
- blaxonnage des passages de roues+bas de caisse : 14,99€
- Achat jantes Mille Miglia : 77 €
- Achat enjoliveurs de roue : 10,24 €
- Achat soufflet de levier de vitesses : 10,45 €
- Montage/Equilibrage des 4 roues : 34,97 €
- Achat pompe à essence : 67,44 €
- Réglage carburation et allumage : 73,91 €
- Achat écrous antivol bmw : 23,41 €
- Achat enjoliveur d'échappement : 10,45 €
- Vidange moteur (filtre+huile) : 26,24 €
- Changement balias esssuie glace : 30,34 €
- Achat antibrouillards avant (d'occassion) : 75 €
- Achat filtre à essence : 2,95 €
- Achat huile boite et pont : 17,95 €
- Achat calorstat : 42,40 €
- Achat récepteur d'embrayage : 53,64 €
- Achat durit de chauffage : 15,50 €
- Frais de remorquage suite à panne : 150 €
- Achat doigt d'allumage, tête de distribution : 36,47 €
- Achat cache poussière d'allumage : 1,61 €
- Réglage allumage et essai : 83,20 €
- Achat couroie d'accessoires : 8,20 €
- Vidange moteur (filtre+huile) : 26,27 €
- Achat filtre à air : 11 €
- Achat calorstat : 42,45 €
- Achat liquide de refroidissement : 4,42 €
- Achat bougies d'allumage : 9,45 €
- Achat joint couvre culasse : 11,54 €
- Achat silent bloc d'alternateur : 12,67 €
- Achat joints de feux arrières : 22,20 €
- Vidange moteur (filtre+huile) : 27,12 €
- Achat manivelle de toit ouvrant : 32,29 €
- Achat filtre à air : 11,90 €
- Achat bougies : 9,90 €
- Achat liquide de frein : 5,70 €
- Achat tambours arr + garnitres + leviers + ressorts : 218,18 €
- Vidange moteur (filtre+huile) : 27,55 €
- Achat de deux pneus : 138 €
- Controle technique : 45 €
- Achat bougies : 9,37 €
- Achat filtre à essence : 2,95 €
- Achat silent bloc de barre stab av : 7,17 €
- Achat tapis de sol : 27,20 €
- Achat kit de réparation barillet : 20,21 €
- Achat triangles de suspension (occassion) : 40 €
- Achat durit de dépresssion au mètre : 3,16 €
- Achat manchon d'air chaud : 7,77 €
- Achat d'une jante alu : 38 €
- Achat de deux pneus : 138 €
- Achat de 4 jantes alu : 140 €
- Equilibrage des 4 roues : 27,70 €
- Achat liquide de refroidissement : 2,37 €
- Vidange moteur (filtre+huile) : 27,95 €
- Achat liquide lave glace : 3,99 €
- Achat liquide de frein : 5,88 €
- Achat ampoules de phare : 15,20 €
- Achat ampoules de code : 12,54 €
- Achat volant cuir trois branches : 46 €
- Achat 2 clés vierges : 12,43 €
- Achat interrupteur de sécurité enfant : 10,29 €
- Achat antenne radio Hitrschmann : 25 €
- Achat moquette grise verlours : 10 €
- Empreinte des clés chez serrurrier : 16 €
- Achat shampooing bmw : 6,20 €

Ce qiu nous donne un total de 4966,14 € en comptant l'achat et sinon ça ne fait "que" 2222,14 € de frais pour une petite 316 carbu de 90 poneys.
Je n'ai pas tout précisé mais toutes les pièces d'usure et accessoire sont exclusivement des pièces BMW. Enfin pour moi ça va de soit...

Je ne compte pas les heures d'entretien personnel (entretien courant, freins, montages divers..) ni l'assurance (jeune conducteur la première année soit presque 700 euro au tiers) et encore moins l'essence (rapide calcul qui donne 4000 euro d'essence pour 40 000km) ni les nombreuses pièces que j'ai eu à la casse hélice, radiateurs, phares, pièces d'allumage, durit, équipements, moteurs, options...)

Voilà, vous comprennez pourquoi lorsqu'on me dit de vendre cette vieille voiture je rigole doucement, j'en tire deux fois son prix de vente rien qu'en frais effectués ! :rolleyes: Et avec le gros avantage d'avoir une auto très saine ,que je ocnnais et que je sais entretenue.
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Manu M5
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par Manu M5 »

Ca coûte donc moi cher de rouler en M5 qu'en 316 :blink: :wacko: :surprise: :ptdr:
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Manu M5

M5 E34 3.6
725 TDSA E38

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Pedro
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par Pedro »

Si ça peut vous rassurer, sur la Sierra Cosworth que je viens de vendre...

en 3 ans et demi, j'en ai eu pour 12000 Euros :frust: :frust: :frust: :frust:

et encore, je ne compte pratiquement pas la main d'oeuvre (les pots mécanos ça sert ! :thup: )

Mais évidemment, vu la bête, ça se justifie (un moteur qui rend plus de 100 cv au litre et qui a 17 ans, forcément.....)

Mais je ne regrette rien !! :amen: :amen:

:noelcoucou:

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guitoune
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par guitoune »

Alors moi , ma M5 E34 Evo en deux ans que je l'ai :
je l'ai eu elle sortait d'inspection 2
800 € pour un embrayage et une vidange pont.
500 € pour une inspection I
4 pneus a 1000 €
un jeux de plaquettes avant et vidange liquide de freins 300€
arriere 200€
sinon rien de chez rien, et j'ai fais 25 000 km depuis que je l'ai ah j'oubliais une vidange à 150 € d'huile plus 20 de filtres et divers ptit trucs.
ca fait :
3000€ soit 0,12 ct par kil
a faire bientot :
pneus X4 (issoire touch héhé)
ben c'est tout.
EX GRELYONNAIS POWERED The M5 is gone far away goodbye
///M5 generations...286 ch + 340ch + 400 ch + 507 ch + .....
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m3.cab321ch
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par m3.cab321ch »

ca en fait des roros tout ca.mais il faut bien que nos belles restent belle.je n ai pas regarde encore ce que ca m a coute.

:D
M3 E36 cab A VENDRE
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green
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par green »

Salut,

Je me lance a mon tour, ca fait beaucoup de mal quand meme quand on fait le recap !

Alors moi ca concerne ma 850, je l'ai depuis un an, j'ai du faire un peu moins de 20000 kms. Elle a 175000 kms.

M'etant arrangé avec mon concessionnaire, j'ai fait refaire beaucoup de choses qui m'ont ete prises en garanti :

- Feu arriere gauche
- Trappe essence
- Pare soleil
- Joint porte gauche
- Reglage vitre
- Grille capot
- Durites et boites a air BMW (les 2)
- 12 bougies
- Vidange moteur, boite, pont, refroidissement et freins
- 2 batteries neuves

Ensuite premier probleme, une bobine qui claque
- 385€ Changement de bobine, 15 jours d'immobilisation de la voiture a Paris par des bandits, remboursé par ma concession

- 236€ Bloc phare/veilleuse avant suite a gravillon

Premiere vidange et nouvelles jantes
- 300€ vidange complete
- 2000€ jantes style CSI, dont un pneu neuf pour l'arriere, suite au changement des deux apres crevaison le meme jour.

- 147€ Bloc commande leve glaces, prit sous garanti.

- 74€ Differents caches interieurs et la console centrale

Puis tres dernierement, remise a l'origine de la ligne d'echappement, plus divers problemes qui trainaient
2211€ au total, dont en Hors Taxe :
- 213€ main d'oeuvre pour l'echappement
- 2*498€ silencieux arrieres
- 150€ de diverses pieces en rapport avec l'echappement... bagues, silentblocs
- 150€ Galet tendeur et Tendeur de courroie pour la direction
- 110€ de distributeur et rotor pour un cote de l'allumage
- 70€ Thermostat
- Reparation d'un fil de bougie, check up complet, changement de la deuxieme bobine, sous garantie.
- Radiateur sous garanti
- Reparation de la clim, sondes + rechargement, sous garanti.

Pour un total (a mes frais) de 4850€ !

Voila pour le moment, et encore, ma concession a ete vraiment sympa, ils ont du passer pour plus de 2000 euros de garanti, facilement. Si j'avais su tout ca, je sais pas si je l'aurais acheté, mais bon, ca reste une voiture extraordinaire, puis beaucoup de frais sont des choix esthetiques, jantes et echapemment...
Par contre, je me vois mal la revendre a grosse perte maintenant...

Fabien.
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Gilbertus
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Re: Et Si On Faisait Les Comptes...

Message par Gilbertus »

Les voitures et l'argent :D

des exemples de ce qu'il ne faut pas faire (je sais je suis un peu dur à la détente ;))

- 1 BX 16S neuve revendue 18 mois aprés en concession (18000 kms)
- 1 Saxo VTS neuve revendu 18 mois après en concession (15000 kms)
- 1 Golf V6 4Motion neuve (là je me rappelle les prix achat 30000 € revente 18 mois après 15000 € 15000 Kms)
- 1 M535I de 87 revendue en 94 3.000F
- 1 M3 E30 de 91 revendue en 94 30.000F

Qui dit que la voiture ne sert pas à gaspiller de l'argent.
ex (E46 323i (2000))
ex (E34 525i Touring (1992))
ex (E32 750IAL (1992) (BA))
ex (E31 850i (1992) (BV6))
ex (E23 728i (1981) Type I (BA))
ex (E30 M3 1990)
ex (E28 M535i 1987)

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