dis moi qd tu comptes faire ça, viendrai te faire un coucou
Petite Fuite De Go
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spot02
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Re: Petite Fuite De Go
y trouvera une bidouille, vous z'en faites pas
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- david51
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Re: Petite Fuite De Go
salut
je dois demonter la rampe commune pour refaire correctement la fuite
je prendrai des photos de tous ca ce week
ok
a+
david51
je dois demonter la rampe commune pour refaire correctement la fuite
je prendrai des photos de tous ca ce week
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david51
- david51
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Re: Petite Fuite De Go
salut
bon bin bonne nouvelle j ai refait ma rampe commune(common rail)
ce week cause de la fuite de go
apres demontage de celle ci , demantage de la vis , rien d anormale pas de joint
donc remontage avec du frein filet et c est gagner
j ai quand meme economisé 323 euro
ferai en petit topo avec photo ce soir
a+
david51
bon bin bonne nouvelle j ai refait ma rampe commune(common rail)
ce week cause de la fuite de go
apres demontage de celle ci , demantage de la vis , rien d anormale pas de joint
donc remontage avec du frein filet et c est gagner
j ai quand meme economisé 323 euro
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david51
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Re: Petite Fuite De Go
salut
voila un petit topo de ce week end de depannage d une rampe commune de 330D
(peut etre a EPINGLE ca peut servir) a voir les modo

le moteur 330D sans collecteur d admission
( que des vis a enlever rien de sorcier)

La fameuse rampe commune(common rail) a 300 euro environ

Devissage des sorties de Gazoil ( pas de joint )

La rampe seule

La Fuite

Le 330D sans collecteur ni rampe

Le bouchon et sa vis en bout de rampe(enbout torx de 70)

Orifice du bouchon
Remontage du bouchon avec du frein filet , puis blocage de la vis
et mission inverse pour le remontage de l ensemble
Rien de compliquer quand on fait un peu de mecanique et qu on la comprend

au passage la vanne EGR de ma 330D de 75500 KMS oups
un bon netoyage c est imposer
ps: SOONY et SPOT02 etaient venu voir la mecanique
a+
david51
voila un petit topo de ce week end de depannage d une rampe commune de 330D
(peut etre a EPINGLE ca peut servir) a voir les modo

le moteur 330D sans collecteur d admission
( que des vis a enlever rien de sorcier)

La fameuse rampe commune(common rail) a 300 euro environ

Devissage des sorties de Gazoil ( pas de joint )

La rampe seule

La Fuite

Le 330D sans collecteur ni rampe

Le bouchon et sa vis en bout de rampe(enbout torx de 70)

Orifice du bouchon
Remontage du bouchon avec du frein filet , puis blocage de la vis
et mission inverse pour le remontage de l ensemble
Rien de compliquer quand on fait un peu de mecanique et qu on la comprend

au passage la vanne EGR de ma 330D de 75500 KMS oups
un bon netoyage c est imposer
ps: SOONY et SPOT02 etaient venu voir la mecanique
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david51
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Invité
Re: Petite Fuite De Go
salut, c'était donc l'extrémité de la rampe qui fuyait?
Tu as vue d'où provenait la fuite et pourquoi?
Le frein filet, bleu ou rouge?
Y'a un couple de serrage précis?
Apres le nettoyage de la vanne EGR, tu as noté une différence de comportement du moteur?
Et pour finir, ça fuit encore?
Tu as vue d'où provenait la fuite et pourquoi?
Le frein filet, bleu ou rouge?
Y'a un couple de serrage précis?
Apres le nettoyage de la vanne EGR, tu as noté une différence de comportement du moteur?
Et pour finir, ça fuit encore?
- Nico-R
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Re: Petite Fuite De Go
En théorie, il faut systématiquement remplacer les tuyaux HP des injecteurs, car l'étanchéité est assurée par déformation des portées coniques...
De plus, le serrage est à réaliser à un couple précis (25 N.m, soit 2.5 daN.m).
Sa serait dommage qu'une bonne auto comme ça finisse en barbecue sauce gazout
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
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330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
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- stef29
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Re: Petite Fuite De Go
super
par contre il faut enlever la rampe ou on peut le faire sans démonter?
par contre ta concession bm elle n'est pas a mettre dans les garages a conseiller
par contre il faut enlever la rampe ou on peut le faire sans démonter?
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- david51
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Re: Petite Fuite De Go
salut
oui il a fallu enlever la rampe la vis n est pas accessible
j ai pris du frein filet bleu et la fuite venai d un defaut de jointure
tout et revenu ds l ordre c est sur qu il faut eviter les impurtées ds le GO
pour la vanne egr le moteur respire mieu d autant que j ai debrancher le tyau d aspiration
donc plus d air chaud ds le moteur
reste a faire le debimetre
a+
david51
oui il a fallu enlever la rampe la vis n est pas accessible
j ai pris du frein filet bleu et la fuite venai d un defaut de jointure
tout et revenu ds l ordre c est sur qu il faut eviter les impurtées ds le GO
pour la vanne egr le moteur respire mieu d autant que j ai debrancher le tyau d aspiration
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david51
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