Essai Occasion

[fred_rennes]

j'ai remarqué un peu de peinture qui s'ecaillait au dessus du gros ventilo ai-je raison?
y'a pas de peinture à ce niveau normalement

1- ce n'est pas le ventilo, mais la chaine de distribution.
2- ce n'est pas de la peinture, mais le vernis mis en usine par BMW.

Rien de grave !

@+

Il me semblait bien aussi que le ventilo est plutôt dans le fonc du compartiment moteur

Merci Mr Steph de la précision

Dans le fond....à l'avant

[Stephane39]

Description du M50 <- Clic !

Le ventilateur est placé entre le devant de la voiture et le moteur, juste derrière le radiateur !

@+

[Le Patriarche]

Description du M50 <- Clic !

Le ventilateur est placé entre le devant de la voiture et le moteur, juste derrière le radiateur !

@+

Bon jretourne voir mes classiques
Merci pour le lien

[Le Patriarche]

Pas d'avis supplémentaires?
Je sais à peu près à qui m'en tenir mais tout remarque peut avoir son intérêt, n'est ce pas tout l'utilité d'un forum

En tout cas merci pour tout et dès que je prends possession de la bête, je vous ferais des vraies photos (g ptête déjà trouver des jantes en 17, M3 E36 )

[cuquan]

salut,

après l'essai, tu t'es couché sur le sol en dessous du capot moteur ?

parce que ça peut t'apprendre pas mal de chose.
en particulier, les fuites ont lieu plus facilement à chaud car les liquides sont plus fuildes quand
ils sont chauds que froid.

un joint peut retenir de l'huile froide alors que quand elle est chaude, ça suinte.

donc, n'hésite pas à enfiler un bleu de travail et des vieilles basket et te coucher sur le sol
regarder si les différents organes sont humides.

huile, liquide de frein, liquide de direction assisté etc ...

[Le Patriarche]

salut,

après l'essai, tu t'es couché sur le sol en dessous du capot moteur ?

parce que ça peut t'apprendre pas mal de chose.
en particulier, les fuites ont lieu plus facilement à chaud car les liquides sont plus fuildes quand
ils sont chauds que froid.

un joint peut retenir de l'huile froide alors que quand elle est chaude, ça suinte.

donc, n'hésite pas à enfiler un bleu de travail et des vieilles basket et te coucher sur le sol
regarder si les différents organes sont humides.

huile, liquide de frein, liquide de direction assisté etc ...

Non g pas fait ça, mais jvais le faire samedi avant de conclure
Merci Mek

[Le Patriarche]

Autre tite question : si je passe en 16, quelles dimensions de pneus, sachant que la monte originelle est 205X60X15 ?
Est ce que 205x50X16, est autorisé?

[corsica]

Autre tite question : si je passe en 16, quelles dimensions de pneus, sachant que la monte originelle est 205X60X15 ?
Est ce que 205x50X16, est autorisé?

si tu veux passer en 16", il faudrait mettre du 225*50*16

[Le Patriarche]

Autre tite question : si je passe en 16, quelles dimensions de pneus, sachant que la monte originelle est 205X60X15 ?
Est ce que 205x50X16, est autorisé?

si tu veux passer en 16", il faudrait mettre du 225*50*16

C obligé ou c conseillé

Car g trouvé 4 roues en 16 d'une 318 mais en 205...

Jpose la question parce que g essayé les tests épinglés dans la rubrique pneumatiques et j'arrive pas au même résultat

Un test dit oui, un test dit non...

[Le Patriarche]

Ah oui sinon g trouvé un pack d'occaz (225X50X16) qui allait sur un 320ci.
Est ce que ça monte sur un 320i E36 de 1991?

Désolé avec mes questions à la con mais c'est pour la bonne cause...