Bonjour,
On m'a dit que les moteurs 3,8L avant celui des Evo étaient fragiles parce que seulement des 3,6L "amélioré" (sous-entendu réalésés ou autre) alors que celui des 3,8L Evo sont fait à partir d'un nouveau bloc ?
Qu'en est-il réellement ?
Merci.
Différences Des Moteur M5 E34
- dehel
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Didier
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Re: Différences Des Moteur M5 E34
Les bloc 3.8l et 3.8l "Evo" sont les même à ma connaissance. Seules la boites (6) ainsi que les freins et le chassis ont été retouchés. Le bloc en lui même est strictement le même en 3.8l ou 3.8l Evo (340ch tout les deux)
Par contre niveau fiabilité il me semble que c'est kif kif entre 3.6l et 3.8l...
Par contre niveau fiabilité il me semble que c'est kif kif entre 3.6l et 3.8l...
- dehel
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Re: Différences Des Moteur M5 E34
Salut,
Merci.
J'avais appelé pour une annonce de 3,6L et le gars me disait de me méfier des 3,8L parce que c'était soi-disant le même bloc à qui on en demandait plus... d'où une fragilité accrue.
C'était donc un argument de vente pour vendre "SA" 3,6L...
A+
Merci.
J'avais appelé pour une annonce de 3,6L et le gars me disait de me méfier des 3,8L parce que c'était soi-disant le même bloc à qui on en demandait plus... d'où une fragilité accrue.
C'était donc un argument de vente pour vendre "SA" 3,6L...
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Didier
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Re: Différences Des Moteur M5 E34
Il a pas complètement tort puisque les deux blocs sont très proches.
Mais niveau fiabilité c'est la même chose si un entretiens scrupuleux est derière.
Mais niveau fiabilité c'est la même chose si un entretiens scrupuleux est derière.
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Re: Différences Des Moteur M5 E34
Le S38B36 cube 3535 cm3 pour un alésage de 93.4 et une course de 86. 315 CV à 6900, régime max 7200.
Le S38B38 cube 3795 cm3 pour un alésage de 94.6 et une course de 90. 340 CV à 6900, régime max 7200.
Les deux moteurs sont des moteurs super carré alésage > course, mais le 3.8 possède des pistons plus gros, et surtout une course plus important, ce qui entraine en plus de l'inertie supplementaire due aux pistons, une vitesse linéaire de piston supérieure pour un meme régime max.
Donc, ce moteur auras besoin d'une conduite et d'un entretien méticuleux (huiles, temps de chauffe...) afin de donner sa quintescence mais aussi de conserver sa longévité.
Pour simplifier, un 3.8 bousculé sans ménagement
Ces moteurs sont des evolutions du "S38"B35 de 3453cm3 équipant la feu M5 E28.
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
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Re: Différences Des Moteur M5 E34
sava a écrit :Et du S88 de la M1?
M88 sur la M1 & M635CSI, c'est pour cela que j'ais mis entre guillemets "S38"B35
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