Voici quelques symptômes de ma BVA sur une E39 de 1996 : lors de virages à droite (et uniquement de ce côté) à vitesse réduite, il arrive souvent que le témoin de dysfonctionnement de BVA s'allume et du coup je me retrouve en 4ème en permanence, ce qui est en fait le mode normal de "protection" de la BVA en cas de défaillance. Toujours en virage à droite mais à vitesse plus élevée, on entends nettement la BVA qui émet un petit grognement associé à une légère vibration, qui disparaissent tous les 2 dès la fin du virage. A noter enfin que ma première accroche de tmeps en temps assez mal, et qu'ne passant récemment au diagnostic de l'ECU, un message d'erreur de la bVA annonce une erreur sur "l'électrovanne de première".
Qu'ne pensez vous ??
