Justement, qu'est ce qu'a été fait dessus ? Une peinture ?alireza a écrit :2 pare chocs, on a finalement décidé de faire une porte et 2 elargisseurs d'aile, plus débosser tout ce qu'il y avait en petits trucs. Donc la elle est revenue nikel. Reste plus qu'un grand nettoyage interieur/moteur/coffre et les pneus et quelques glissades en perspective!!
Salut ouais c'est la parc d'occasion qu'on mene avec mon pere. On fait des classiques de temps en temps par passion et quand elles sont vraiment impeccables !énix a écrit :Je souhaite un résultat irréprochable (ou à la limite que ca passe inapercu, si l'on ne fait pas attention).
Je suis assez maniaque et le moindre défaut me chagrine
La mettre dans un état 'collection' me prend du temps, mais surtout est assez couteux (cela represente des milliers d'€ investissement, soit largement plus que la voiture m'a couté et encore heureux que la base soit saine), € que je ne retrouverai probablement jamais si je la revend.
Pour ma part, ce n'est pas pour une question de finances (je passe pour un fou dans mon entourage avec cette voiture), mais pour mon plaisir personnel, de pouvoir rouler dans une belle voiture qui sort du lot et sympa à piloter.
Alireza : C'est ta société en lien dans ton profil ? Si oui, belle boutique ! Ca doit etre sympa d'acheter et de revendre de belles voitures
elle est vraiment très bien conservée et tout a fait d'accord avec les autres membres,la maniaquerie se paye chère.Malgré tout les BMW se bichonnent et on les aimes,pour moi les jantes sont belles et rien ne vaut l'origine .Une petite demande au passage pour mon M5,a combien??estimer vous une peinture complète avec peu de retouches carrosserie,je change la malle arrière(petit défaut)et auriez-vous des adresses en région parisienne.Merci pour vos réponses. 
Je redis bravo pour cette acquisition de ce beau bm 
? (La 1ere n'est pas en bas ?).Utilisateurs parcourant ce forum : Baidu [Spider] et 11 invités
