Passage Au Banc M3
- moishe
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Re: Passage Au Banc M3
Salut...Toujours sympa de voir les résultats de ce genre de test. Et puis, 295 ou 320, est ce que l'on est vraiment capable d'en ressentir la différence.....dans tous les cas, y'a un diable sous le capot de cette auto !! 
M5E34 94'
- kharn
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Re: Passage Au Banc M3
Sauf que ca prend en compte la perte de la transmission, donc suivant les mesures c'est environ 10/15% de perte.Doctor D a écrit :S'il s'agit de la puissance développée aux roues, c'est normal car la puissance annoncée par le constructeur est au vilebrequin.
On peut aussi s'apercevoir que le couple maxi est a 3600 au lieu de 3200.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
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///Mr.DRFT
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Re: Passage Au Banc M3
Je pense que sa mesure indique la puissance moteur car la meme a 115.000km fais 306cv et 33.3mkh avec une "admission carbone" BMC plus que encrassé (+ de 10.000km sans nettoyage ... j'ai honte pardont
)
Les chiffresz peuvent varier d'un banc a l'autre mais en general maitenant il prenne la perte de la transmission en compte car a la fin de l'acceleration la decelerations permet de calculer la perte du justement a la transmission.
Content que tu sois satisfais de ton resulta, personellement j'avais plutot les boules !!!!
Pour ce qui est de voir une difference entre 295 306 et 321cv ben franchement la difference ont la ressent suffie de simplement faire une reprog et ont arrive en general pres des 321cv qu'elle devrais avoir mais sa fou quand meme les boules je prefererais faire une reprog sur base de 321cv pour avoir 330 voir + ..... BMW c'est de l'arnaque
LOL
Les chiffresz peuvent varier d'un banc a l'autre mais en general maitenant il prenne la perte de la transmission en compte car a la fin de l'acceleration la decelerations permet de calculer la perte du justement a la transmission.
Content que tu sois satisfais de ton resulta, personellement j'avais plutot les boules !!!!
Pour ce qui est de voir une difference entre 295 306 et 321cv ben franchement la difference ont la ressent suffie de simplement faire une reprog et ont arrive en general pres des 321cv qu'elle devrais avoir mais sa fou quand meme les boules je prefererais faire une reprog sur base de 321cv pour avoir 330 voir + ..... BMW c'est de l'arnaque
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Re: Passage Au Banc M3
Salut !!Fullozteo a écrit :Salut, c'est pas ce qu'on ma dit, de chez BMW eux memes.....mais bon, c'est une possibilité!!S'il s'agit de la puissance développée aux roues, c'est normal car la puissance annoncée par le constructeur est au vilebrequin.
Salut Greg, il faut plusieurs test de calibrage, puis un vrai bon test lorsque tout semble bon....
Donc je dirait 3-4 en tout!!
A plus.
Les constructeurs annonce toujours les puissances moteurs,en sorti de vilbrequin,ou au mieux sorti de boite plus rare !!!
Donc on peut dire que ta voiture est en pleine santé !!
E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....
-
laurent071
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Re: Passage Au Banc M3
tiens une petite question con.
bmw annonce 321ch, elle ne les fait pas.
tu fais des modifs genre cartographie pour atteindre la puissance annoncée, tu deviens hors la loie ou pas ??
bmw annonce 321ch, elle ne les fait pas.
tu fais des modifs genre cartographie pour atteindre la puissance annoncée, tu deviens hors la loie ou pas ??



- Doctor D
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Re: Passage Au Banc M3
Non.laurent071 a écrit :tiens une petite question con.
bmw annonce 321ch, elle ne les fait pas.
tu fais des modifs genre cartographie pour atteindre la puissance annoncée, tu deviens hors la loie ou pas ??
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Re: Passage Au Banc M3
Ben si justement!Doctor D a écrit :Non.laurent071 a écrit :tiens une petite question con.
bmw annonce 321ch, elle ne les fait pas.
tu fais des modifs genre cartographie pour atteindre la puissance annoncée, tu deviens hors la loie ou pas ??
Toute modifications hors pieces de la marque est interdit
Donc si ta caisse fais 300cv a la place des 321cv est suite a ca tu fais une reprog ben tu est "hors la loi"
- Doctor D
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Re: Passage Au Banc M3
Salut
Tu ne dépasse pas la puissance constructeur, et tu ne modifie aucune pièce mécanique, il n'y a donc aucun soucis, je tient cette source d'un collègue gendarme.
A+
Tu ne dépasse pas la puissance constructeur, et tu ne modifie aucune pièce mécanique, il n'y a donc aucun soucis, je tient cette source d'un collègue gendarme.
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6cyl24
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Re: Passage Au Banc M3
Bref, c'est qu'un vulgaire 3.0l que tu as à la place du 3.2l et légèrement bousté avec une pupuce nortoto c'est tout...
Bon OK je sors
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