Pti Probleme M3

[Invité]

J'ai un 3.2 de 99.
le pb que j'ai eu est peut être similaire.
Régime un peu instable à froid, trou à l'accélération.
=> Réglage du Vanos=> plus de problème.
Si'il y a un callage d'admission variable sur ton moteur ca peut être ca (1000 frs de réglage)

[TheBoss]

salut a tous,

j'ai un problème qui ressemble grandement à celui là !
Il y a comme un trou (ou plutot une baisse de puissance) entre 1000 et 2500 tours
environ, et quand ça passe au dessus, ça va bien.
Ca le fait à froid comme à chaud, par contre pas de pb de ralenti à priori.
J'ai vérifié le filtre à air et il est nickel.
J'ai échangé le débimètre avec un pote et c'est pas ça.
Mercredi prochain j'ai l'inspection II donc les bougies vont être changées.
(mais je les ai regardées et elle on l'air bien)
Je poserais peut être la question au sujet du règlage de vanos...

Si quelqu'un à une idée je suis preneur

[boban75]

Juste por presicer que ca le fait a chaud et froid chez moi, et quand je deconnecte l'ASC j'ai l'impression que ca le fait plus

[thomas]

Slt merci tt le monde .

le plus simple etant d'allé chez BM pour passer ta voiture au banc

Combien cela coute il (environ ),car c est peut etre le + simple ?

ai pas la voiture sous la main non plus

Je sais que c est pas évident ,mais c est sympa quand meme .

Réglage du Vanos=> plus de problème

Mais au ralenti moi elle tourne rond ,enfin si je la passe au banc ,est ce qu ils peuvent le voir ?

Je poserais peut être la question au sujet du règlage de vanos

AHH se foutu vanos ,il nous en fait voir .

A bientot

[gratter_dd]

salut !!

donc pour le tarif du passage au banc c'est a peut pres 300 ff ! et oui il verront si ton vanos est bien reglé !! pour ce qui est du fait qu'elle tourne rond ...ca ne veux rien dir !.. en effet j'ai roulé dans une M avec les electrovannes du vanos HS ... le moulin tourne TRES rond ..mais ya plus de puissance !!

uand au vanos c'est une piiece fragile et tres sensible aux reglages .... c'est peut etre ca ...mais ca m'etonne car ton problem disparet a chaud !!.... a voir !!

de toute facon je vais passer ma voiture au banc cette semaine ....je demanderai au mecano de koi ca peut venir pour toi !!! comme ca ca pourra t'aider !

bizz et je vous ten au courrent .....d'ci la fin de la semaine !

a++

[thomas]

je demanderai au mecano de koi ca peut venir pour toi !!! comme ca ca pourra t'aider !

Moi je dis merci gratter dd .
C est tres sympa de ta part ,j attends avec impatience .
A bientot , bizzz

[M3]

heureusement qu'il y a le defaut de ce foutu vanos sur les M3 sinon on parlerai de quoi, en parlant des M3!!!!!

Au fait ca y est le mien c'est sur il passera pas l'ete.

Bon courage a toi

[zz]

Salut M3 ,

Il fait quoi au juste ton Vanos ???

[csc]

salut a tous,

j'ai un problème qui ressemble grandement à celui là !
Il y a comme un trou (ou plutot une baisse de puissance) entre 1000 et 2500 tours
environ, et quand ça passe au dessus, ça va bien.
Ca le fait à froid comme à chaud, par contre pas de pb de ralenti à priori.
J'ai vérifié le filtre à air et il est nickel.
J'ai échangé le débimètre avec un pote et c'est pas ça.
Mercredi prochain j'ai l'inspection II donc les bougies vont être changées.
(mais je les ai regardées et elle on l'air bien)
Je poserais peut être la question au sujet du règlage de vanos...

Si quelqu'un à une idée je suis preneur

Salut
Du nouveau au sujet du réglage de vanos ? Ce souci a été réglé ? Le passage au banc l'a repéré ?

[TheBoss]

j'aimerais savoir aussi !

Comme je l'ai dis plus haut j'ai le même problème à peu près.

Lorsque je suis passé à l'inspection II, il m'a passé la bagnole au banc pour
voir, et il en est ressorti que le vanos ne réagissait pas bien à froid.

Peut être est ce le même problème ?

Par contre, il ne m'a pas parlé de règlage, il m'a dit que c'était bon ou pas bon
et que si c'était pas bon c'était changement de vanos (1700 euros ech . std.
quand même ! ! ! )