J'ai Acheté L'auto De Campana !

[323i]

Salut, c'est dans la bonne direction!!
Superbe jupe! Ne manque plus que le rabaissement et des jantes BBS en 14" à déport large comme celle de Greg
Bon courage pour la suite

[r2087]

Merci les gars, une des prochaines étapes c'est l'amélioration des trains, remettre un intérieur d'origine (et version sport). Pour les jantes, je dois d'abord faire un test avec les BBS 16 que j'ai, ça devrait donner...

Une fois tout ceci effectué je verrai quoi faire niveau méca-transmission-pont...

[r2087]

Salut !

Tiens deux photos de la caisse actuellement...

J'ai remplacé le gros volant d'origine par le trois branches de l'époque auquel j'ai remplacé le logo BMW par celui de Motorsport

Il faudra que je remplace tout l'intérieur (tableau de bord compris). Je mettrai des photos.


Pour l'instant voilà à quoi elle ressemble

[manuz1]

dommage qu'elle roule pas
a+

[Turbo-Afshin]

Magnifique!!! Excellent choix de combinaison de jantes, pneumatique et spoiler avant de motorsport, en passant par le volant correspondant et etc...

le sigle ///M dans la calendre, ne serait'il pas placé de mauvais côté sur ta voiture? Je croiyais qu'il était toujours placé du côté de conducteur...

@+
Afshin

[r2087]

Pour l'instant je suis dans la droite ligne Motorsport, avec des éléments d'origine

Le M est à gauche parce qu'à droite on retrouve le logo de l'auto : 520, 528, etc... tu noteras que pour l'instant elle n'a pas de logo

[jobill55]

Salut à tous,

C'est une très belle voiture en effet et sans corrosion alors pourquoi la jackyfier?

La E12 est une voiture à la ligne fine, pourquoi l'alourdir avec un spoiler massif?
Ca me fait penser aux mecs qui montaient des spoilers d'Alpine Turbo sur des R5 de base.
Quand on regarde les côtés et l'AR ça fait nu...on dirait qu'il manque quelque chose. Et puis les kit carrosserie des années 80, ça fait très artisanal.
Le volant aussi ça fait un peu trop. Pourquoi pas un volant bois pour faire Anglais tant qu'à faire?

Ces pièces sont certes d'époque, mais pas franchement top. Allez chez Peugeot et lisez la brochure des accessoires pour la 607 et vous verrez, c'est de l'origine mais du très mauvais goût.

Ce n'est que mon point de vue.

Jobill.

[Nico-R]

Re,


Je ne suis pas d'accord avec toi, Jobill .


Je trouve l'avant de la E12 "vide", étant moi même possesseur d'un exemplaire, l'avant est trop fin, en effet rien ne vient prolonger l'agressivité du nez incliné, sauf cette jupe minuscule et fuyante. Même si ne suis pas fan de la jupe Motorsport (l'Alpina est plus à mon goût), je trouve qu'elle sied bien à la E12, j'ai pu la voir en vrai, elle rends très bien .



L'avant d'origine fait vraiment vide...

[jobill55]

En fait l'avant d'origine fait trop fin et la jupe Motorsport trop massive.
Il faudrait trouver entre les deux. Des longues-portées par exemple directement sous le pare-chocs, bien dans l'esprit 70's.
Les jantes en 14 font ridicule avec une grosse jupe.
J'aime bien les jantes tôle avec les petits enjoliveurs, sans la jupe.
Le kit Alpina est super sympa et très réussi.
Les premières E28 souffraient du même handicap qui a été rattrapé aux millésimes suivants avec une jupe plus longue et enveloppante.

J'en ai profité pour relire le post en entier et m'apercevoir qu'il y aurait d'autres transformations :
- ligne d'échappement bidouillée
- freins AR plus importants
- rabaissement de la caisse
- remplacement de la montre d'origine par une plus ancienne...

Pourquoi transformer une belle voiture d'origine en une sorte d'hybride?
C'est du tuning en fait...
Dommage. C'est un peu gâcher la marchandise.
Si tu veux t'éclater, prends une e12 en moins bon état et transforme-la...

Je suis peut-être vieux jeu mais j'ai vu trop de modèles en bel état se faire customiser ou être abîmés alors qu'ils étaient assez rares de par leur état.

Et puis rien ne vaut une E12 528i stock avec une mécanique en pleine forme plutôt qu'une E30 316i tranformée en M3 avec rien dans le ventre.

Encore une fois, ce n'est que mon point de vue.

Jobill.

[Stephane39]

Si mettre une voiture à son gout c'est du tuning, alors nous sommes en face d'une voiture de "tuneur" !

@+