Au Secours Ma 530d Siffle !

[pat69]

un turbo peut etre révisé chez un spécialiste ?

[kalin0u]

un turbo peut etre révisé chez un spécialiste ?

oui mais par exemple dans mon cas l'axe etait cassé en deux et dans ce cas là ils te proposent un ES

mais toi a priori tu n'as qu'un jeu mineur..

De quelle region es tu?

[PIFOUBMW]

Yo,

Année 2000 et 130 000km ... turbo qui commence a rendre l'ame, c'est normal

A+

[kalin0u]

Yo,

Année 2000 et 130 000km ... turbo qui commence a rendre l'ame, c'est normal

A+

lol Pifou j'aime bien comment tu dis ca

[PIFOUBMW]

Si ton 530d date de 1999/2001 et approche des 100 000km il se peut que ton turbo rende l'ame, c'est arrivé aux deux 530d d'un ami

lol Pifou j'aime bien comment tu dis ca

Yo,

Malheureusement, je parle en me basant sur une experience

Donc a force pour moi c'est devenu normal qu'une 730D, 530D ou 330d de 2000 ai le turbo qui pete vers les 100 000

A+

[christophe75]

Si ton 530d date de 1999/2001 et approche des 100 000km il se peut que ton turbo rende l'ame.

Exact, le modeles 183 Cv sont principalement touchés.
Avant de remplacer le turbo, bien verifier l'etanchetité du circuit. La vanne EGR est en bon état ?

Fait faire une vidange avec une huile neuve et surtout attend une minute avant de couper le moteur, en effet, le turbo au dessus du collecteur se retrouve avec une grosse chaleur et la minute est la pour reduire la temperature le temps que le collecteur ai beaucoup refroidit. (c'est un chef d'aterlier BMW qui me l'a expliqué) sur les super 5 GT turbo on le faisait aussi

Je suis convaincu que cela ne sert strictement à rien. Au contraire, il faut bien avant la coupure moteur laisser refroidir l'huile (exemple rouler calmement apres une pointe sur autobhan...) qui peut atteindre une temperature relativement elevée, et sa ne refroidit pas en une minute.

Essaye de mettre un produit antifrictino genre MECACYL pour limiter les frottements avant qu'il en soit trop tard .

Je conseille de ne pas mettre ce produit qui fait miracle au debut (comportement) qui de toute façon ne va pas reparer son turbo. Des vidanges rapprochées avec des huiles agrées pour le moteur font largement l'affaire.

[pat69]

oui mais par exemple dans mon cas l'axe etait cassé en deux et dans ce cas là ils te proposent un ES

mais toi a priori tu n'as qu'un jeu mineur..

De quelle region es tu?

je suis de lyon

Yo,

Année 2000 et 130 000km ... turbo qui commence a rendre l'ame, c'est normal

A+

tu es en train de me rassurer la .........


comment verifier que le circuit est bien etanche ??

[ocean115]

perso je tourne a l'huile mobil1 0w40 supersyn + mécacyl à chaque vidange et elle tourne comme à 20000 km....


je viens de passer 106 000 km....

[crazymac]

Un quart d'heure avant sa mort il était encore vivant

Non sérieux, si tu dis déceler du jeu sur la turbine en regardant comme ça, et en plus s'il y a de l'huile qui se balade dans l'admission, je dirai que ton turbo n'est pas en train de rendre l'âme mais qu'il est mort Il ne doit y avoir aucun jeu sur un turbine de turbo. De plus si tu retrouves de l'huile et avec le jeu que tu vois, tu dois manger de l'huile par le turbo, méfies toi que ça ne s'aggrave pas d'un coup et vérifie très régulièrement ton niveau d'huile (à chaque plein suivant évolution ?)
Comme je dis toujours, les jeux agravent les jeux.