En même temps le double vitrage ça casse beacoup moins facilement non ?Daube a écrit :Ce serait a la fois une bonne et une mauvaise nouvelle... j'ai interet a verifier que le bris de glace soit incorpore a mon contrat d'assurance, ca doit couter cher a remplacer, ce genre de vitres, j'imagine...
c'est les glaces latérales, qui a deja eu un bris de glace latérale, hors vol?j'ai interet a verifier que le bris de glace soit incorpore a mon contrat d'assurance, ca doit couter cher a remplacer, ce genre de vitres, j'imagine...
je ne crois pas, vu la faible épaisseur d'une faceEn même temps le double vitrage ça casse beacoup moins facilement non ?
kawaH2 a écrit :c'est les glaces latérales, qui a deja eu un bris de glace latérale, hors vol?
je ne crois pas, vu la faible épaisseur d'une face
Pour le prix, je l'ai deja faite passer de 19.000 (20.000 y'a pas si longtemps) a 17.500. Je vais pas tenter le diable maintenant, hein, s'agirait pas que je me les mette a dos, ces gens-laRed-line a écrit :Hello, je viens de lire tous le topic c vrai qu'elle est magnifique ! moi j'essayerai de la prendre, ms bon pr l'assurance, ca dépend , faut pas se retrouve limite a sec quand tu aura tout payer car on sais jamais se qui peut arriver , maintenant si c pr garder des année pk pas, car revendre un 4L ca dois etre trop chaud !!!, maintenant faut pas parler de 17 500€, si tu lui prend tu lui donne 17 000€ pas plus, et si elle te dis non tu fait semblant de faire demi tour, tracasse pas a 99% elle te rapellera bien vite ( on ne trouve pas des "pigeons" tous les jours pour se type de voiture) et je suis casi sur tu pourrais encore faire baisser
car tout se que tu diminue, pense que ca peux passer pour ton assurance,
Boin futur achat
C'est costaud du double vitrage, j'ai eu l'occaz de sentir et de toucher sur une 607, et c'est large ... je pense qu'il faut déjà taper un fameu coup pour qu'il cede
Je ne m'en servirai a priori pas tres souvent, seulement pour les longs trajets, et les jours de mauvais temps. Pour tout le reste, j'ai une petite moto 125 Le probleme avec les generations actuelles, c'est personne n'en a sur le forum actuellement. Du coup, le moindre soucis signifiera un retour en concession avec les tarifs qui vont bien. J'aime beaucoup la serie 5 acutelle, c'est elle qui m'a "converti" a BMW, mais ce sera pour le prochain changement de voiture, en ce qui me concernesifeddine a écrit :salut jette un coup d'oeil sur les "actuelles" série 7,les prix baissent et chez des concessionnaires allemands(ne passer que par eux avec garantie européenne comme ca se fait de plus en plus)
la tva allemande est parfois récupérable dans certaines conditions, plus un rabais au passage on est plus très loin des 18000 euros,bon,certes c'est de l'essence mais quand on connaît le niveau de performances et les consommations les plus basses du marché face a la concurrence dans des catégories de moteurs et de puissances proches,moi si j'avais le budget et a choisir entre diesel et essence,je m'y pencherai....
(différence entre le gasoil et le sup 95, 20 cts maximum)
voici le lien...
http://autoscout.fr/fre/list.asp?make=13&a...tion=Rechercher
un autre...
http://www.auto-m.com/index.cfm?fuseaction...accicar=%21%3D4
), et le gars m'a raconte qu'en tous risques, pour une voiture comme une 740d, un allemand avec du bonus paye environ 4000 euros par an 
Auquels il faut bien-entendu ajouter les taxes anti-pollutions de 600 euros (par an ou par mois, je me souviens plus). De plus, il semble que le tarif d'assurance ne varie pas avec la region, donc meme dans une region calme, ca douille ! ). Ca m'etonne plus vraiment que la totalite de mes collegues se soient litterallement jetes sur les voitures de service, et me regardent bizarrement quand je leur explique que je m'achete une belle voiture pour le fun... imaginez un seul instant que la vignette automobile soit encore en circulation(pour les particuliers) en france...chat-noir a écrit :bah en belgique on te les jette a la gueule les 740 d car ici il faut compter un tiers en plus de ce que tu l'as acheter pour l'etat et les assurances 2472 euros pour la taxe annuelle +4957 euros pour la mise en circulation plus disons 2000 euros pour l'assurances donc ici elles sont vraiment invendables
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