Restauration D'une M3 E30 Evo 2

[Hitman]

J'en connais trois BrillantRot, on essaiera de se faire ça...

Alors ?

Je viens de me retaper toutes les étapes de ta restauration, c'est quand même un truc de malade...

Respect.

[Thomas Olivaux]

Alors, les photos de SPA ?

++

Tom

[sava]

Tu parles de celle là Tom ?


Shot with K750i.

[pierreM3]

magnifique ces E30

[chrais007]

Effectivement belle brochette...

Pour avoir eu l'occasion de voir la monture de SportEvo à SPA et de taper un peu la discute avec lui je peux bien certifier qu'elle est dans un état irréprochable et que son propriétaire est vraiment très sympatique.

Je publierai les photos ce soir normalement ou demain courant de journée ...

[Sportevo3]

Bonjour à tous!

Hé bien voilà, miss 023 a enchaîné 700 bornes depuis sa résurrection et tout se passe à merveille. Quelques points restent sensibles:

- Le verrouillage centralisé m'a joué des tours ce week-end (coffre fermé avec tous les bagages dans le parking de l'hôtel..), mais j'ai solutionné la panne hier soir: broches oxydées sur le relais de centralisation.

- Un jeu désagréable dans le train avant: triangles et silentblocs en commande, la biellette de direction droite à changer, et une géométrie pour la route.

- La suspension, que je n'aimais déjà pas à l'époque, m'incommode totalement. Retour prévu aux ressorts d'origine, avec amortisseurs Bilstein ou encore les Boge d'origine. Je dois avoir ça en stock dans un coin...

- Levier de vitesse à remplacer: jeu dans la douille inférieure en nylon.

- Embrayage commence à donner des signes de fatigue. Rien d'urgent, il sera fait en même temps que la boîte.

Sinon, j'ai demandé une remise de prix chez BBS pour les jantes de mes rêves. Pour l'instant, elle se ballade avec des origines en 16'. J'hésite encore à monter les RX, trop modernes...

Merci Chris pour la rencontre samedi, c'était bien sympathique...

Dès que le soleil revient, je fais un petite séance photos pour clotûrer ce post...

@++

[niko69500]

tu m'excusera Sportevo3 mais je crois bien que je suis tombé amoureux de ton boulot et surtout de ta voiture!!!

[miloscanada]

Hé hé, sympa tout ça!
Beau travail.

Sinon, c'est pas grave en soi mais Mad Max c'est pas une ford Mustang, mais une sorte de Ford australienne. Ca ressemble effectivement aux mustang des années 70, mais ça n'est pas

La voiture de Mad Max c'est une une Ford Falcon XB-GT Coupe de 1973. Dans le film on appelle cette voiture "interceptor".

Milos

[Sportevo3]

Rien de nouveau sous le soleil , si ce n'est le montage d'une barre anti-rapprochement Sparco Alu.

Pas vraiment d'origine, mais je me dis qu'après les réparations un peu partout, celà évitera à la caisse de trop travailler à ce niveau...



A ceux qui hésitent à en monter une, faites le pas! Je n'aimais pas à priori, mais force est de reconnaître son éfficacité. Déjà dans les pavés de la cour juste après le montage, je sentais la différence!!

@++

[Thomas Olivaux]

Sur mon cabrio je l'ai bien senti aussi !