
Depuis quelques temps, sur mon coupé 325i E 36 de novembre 1993, je constate des bruits métalliques au niveau du pot catalytique, notamment lorsque le moteur est à sa température de fonctionnement. Au début, je pensais que cela provenait d'un cliquetis au niveau du moteur, mais je pense avoir localisé le bruit sous la caisse. La sonde lambda a été remplacée récemment et les consommations sont raisonnables sauf en ville où la bête consomme ses 13litres, moteur froid oblige! Quelqu'un pourrait-il me donner des renseignements à ce sujet pour éventuellement remédier à ce problème et, peut-être modifier ce pot étant donné la règlementation sur les pots catalytiques. Il semblerait, étant donné la date de mise en circulation de mon véhicule, que je puisse faire abstraction de celui-ci, en apportant une modification ( tube Afrique? ).
D'avance, merci pour vos conseils
Bonne journée
Domi
