528i Ou 528ia

[scolas]

oups ...
bon ben autant pour moi ...

ce que je voulais mettre en avant c est l agrement d une boite auto sur une boite manuelle.

ma 325 TD est ma premiere boite auto et j etais plus que sceptique ("je suis une vraie croyante moi, pas une fausse sceptique!!!") et j ai ete plus que seduit (vive l anti-sceptique!)...

mais c est clair que ma GM n a rien a voir avec la steptronic... mais bon je peuxpas tout connaitre hein !!! lol

amicalement

Fred

T'inquiètes c'est pas grave et puis merci quand même j'avais même pas remarqué la différence non plus
Par contre comme toi je suis plutôt sceptique sur les boites auto (classique ou pas) donc j'avoue être plutôt impatient d'être à demain pour voir ce que ça donne;)))

Par contre est ce que qqn sait si on peut changer facilement les inserts bois par des inserts en alu dans une e39 (sachant que celle que je vois à un GPS 4/3)

Merci d'avance !!!


a+

[grimi]

Par contre est ce que qqn sait si on peut changer facilement les inserts bois par des inserts en alu dans une e39 (sachant que celle que je vois à un GPS 4/3)

va voir chez bm, il te le diront si c'a existe
apres c'est pas compliquer a enlever(il me semble qui a un topic qui en parle)

[scolas]

Yes ! Merci ! J'ai recherché sur le forum et j'ai trouvé plusieurs topic. A priori c'est possible de le repeindre par soi même. Je vais peut être me lancer !! Surtout que c'est bon je vais prendre celle que j'ai essayé ce matin
Restes plus à attendre que le mec revienne de corse (il pars demain ...). Il va falloir être patient !

va voir chez bm, il te le diront si c'a existe
apres c'est pas compliquer a enlever(il me semble qui a un topic qui en parle)

[dede320d]

Salut Scolas,

Alors, tu en penses quoi de la steptronic?

Moi j'étais également (très) septique quand au plaisir de conduite d'une BVA, j'ai essayé, j'ai détesté les premiers 800mètres (moulinage déroutant) et ensuite impossible de ne pas prendre une boîte toto , puis comme dit une BVA classique et une steptronic c'est totalement différent

J'en conclus donc que la plupart qui critiquent les boîtes toto n'en ont jamais essayé puis il y a les talibans de la BV manuelle qui sont irrécupérable

@+

[scolas]

Salut Scolas,

Alors, tu en penses quoi de la steptronic?

Moi j'étais également (très) septique quand au plaisir de conduite d'une BVA, j'ai essayé, j'ai détesté les premiers 800mètres (moulinage déroutant) et ensuite impossible de ne pas prendre une boîte toto , puis comme dit une BVA classique et une steptronic c'est totalement différent

J'en conclus donc que la plupart qui critiquent les boîtes toto n'en ont jamais essayé puis il y a les talibans de la BV manuelle qui sont irrécupérable

@+

Salut dede320d,

C'est assez étrange comme sensation en effet. Je peux pas dire que j'ai détesté mais pour être honnête je pense que c'est sur le long terme que je l'apprécierai le plus
Le plus dur c'est de mettre le pied gauche bah .... à gauche ) Et surtout de ne plus le bouger. De toute façon quand c'est pas ma voiture, j'ai tendance à être encore plus prudent qu'avec la mienne donc j'ai roulé plutôt pépère ) Mais c'est vrai que j'ai pu vérifier la réactivité de la boite. Sur une accélération plus appuyée, j'ai constaté que la voiture partait très bien )
En même tps, tout changeait pour moi durant l'essai. Je passais de la série 3 E36 à une série 5 E39 ....
Pour être honnête, je pense que mon coupé E36 me manquerai un peu ... Mais bon la 528 me parait être quand même un superbe voiture : très confortable, un moteur qui réagit bien et qui sait préserver le confort je trouve. Et puis mon amie qui était là l'a trouvé très confortable (et le futur petit gnome l'appréciera aussi et surtout tout le barda qu'on aura à transporter ).
Dernier point, c'est la première fois que j'essayais une série 5. J'ai entendu dire que la course d'embrayage était un longue (gênant dans les embouteillages). Au moins avec la boite auto j'aurai pas ce problème.

Donc bilan de l'opération : plutôt agréablement surpris de la boite auto mais je pense que je pourrai meux l'apprécier lorsque j'aurai la voiture et avec le tps.
Voilou
sur ce bon dimanche

PS : La voiture appartenant à qqn de plutôt "traditionnelle", il y aura qq trucs à changer, sans faire de tuning non plus . Première chose je vais essayer de m'attaquer à repeindre les inserts bois en alu

[prodj]

c'est tout a fait ca quand on passe à la bva il faut un certain d'adaptation pour s'habituer et apprendre a connaitre la boite et son fonctionnement (et inversement: boites auto-adaptatives)
mais apres quel confort c'est une autre facon de conduire, beaucoup plus décontractée.

[sebalex]

+1

La boite auto demande un temps d'adaptation car la philosophie est aux antipodes de la boite manuelle. D'ailleurs la plupart des utilisateurs de steptronic (moi y compris) disent quasiment ne jamais essayer le mode manuel.
Je dirais que le point faible d'une boite automatique c'est justement le point fort d'une voiture comme ton coupé, ce sont les petites routes avec plein de virolos et les routes de montagnes. La steptronic masque une bonne partie des désavantages d'une boite auto dans ce type de route mais on y préfererait une manuelle pour bien en profiter. Mais bon, les petits enchainements de virages c'est pas non plus le domaine de chasse de la e39 tout court donc pas de pb !

Excellent choix !

seb

[cook]

Bonjour,
je possède une 528iA, c'était ma première automatique également, j'en suis très satisfait, en fait il faut un peu de temps pour comprendre comment ça marche afin d'être optimum sur la conso

Pour ma part je n'utilise quasiment jamais le mode sequentiel, le mode sport est utile dans les routes de montagne.

[scolas]

Merci à tous !!