Probleme Tenue De Route, Suite A Changement De Jante ! Ne Sais Plu

[dipou]

Bonsoir à tous, voilà, je suis un jeune conducteur, 20 ans, j'ai toujours connu les Bmw grace à mon père, plusieurs serie 3 e21, et la dernière de sa collection bmw, serie 635csi, qu'il m'a offert, une voiture qui m'a toujours fasciné par sa beauté de Shark ! Ainsi j'ai le plus grand plaisir, conduire une 635csi de 1982, boite courte, pont autobloquant, peinture métal noire, et sa bande grise, et jantes bbs origine. [indent]
Mais mon problème aujourd'hui n'est pas pour cette Bm là, j'ai depuis fevrier, une serie e36 316i de 1994, jantes toles et pneu 185/60/15 que j'ai changé il y a 2/3 mois par des jantes e36 origine ( les règles de l'art, les styles 6 du tableau de 6enligne.net) en 205/55/15 ( il me semble, enfin la taille correspondant au e36) Voilà, j'ai deux problèmes, premièrement, au freinage entre 90 et 110 km/h, j'ai des vibrations, j'ai pensé aux disques qui sont peut être voilés, la personne à qui j'ai acheté la voiture les avaient changé 3000kms plus tôt avec les plaquettes bien sur. A quoi est-ce due ? Deuxièment, depuis mon changement de jantes, j'ai tenue de route vraiment mauvaise, entre 110 et 130/140km/h elle est instable gauche droite, ça fait peur ! Mes Amortisseurs sont neufs, les 4 en bilsteins, les pneus sont pas neufs mais largement bon a l'avant, et arrière pratiquement neufs. Aidez moi s'il vous plait, on m'a dit que ça pouvait être les silent bloc de bras de suspension. Mais bon ! Merci de votre aide, je part dans quelques jours en vacances, j'ai un peu peur de partir comme ça !! Merci à vous et en attente de réponse !!! MERCI !!

[zekill]

Salut,
ça m'etonnerais que tout soit lier au chgt de jantes;
tu devrais verifier tes rotules de direction et des silent-bloc de bras en premier lieu.

[dipou]

Bonjour, ok merci je vais voir les rotules, j'ai déjà verifié les silent bloc et il semble bon, en même temps je ne suis pas mécano, comment savoir pour les silents bloc ? il ne sont pas deteriorés, juste un petit peu plus mous peut être je sais pas.

[juju94]

salut en vieillissant les silenbloc devienne mou ils paraisent bon mais en faite sont morts d ou une forte impression d impressision dans la direction l ideale est de mettre des motor sport de m3 tu gagnera en pressision

[Stephane39]

Refais équilibrer tes roues, et lorsque tu changeras de pneus demande des pneus à flancs plus rigide comme des BF Goodrich (je cite cette marque car je sais que ça convient, mais il doit y en avoir des autres).

@+

[dipou]

Bonsoir, ce serait la cause les pneus ?

[ARTEGER38]

Salut

Si tu n'avais pas de problemes avec les jantes d'avant ca ne peut venir que de tes nouvelles jantes peut etre voilée ?non?

[dipou]

Je ne sais pas, peut être oui, mais à faible vitesse rien de spéciale se passe tout va bien, c'est quand même bizarre !

[Stephane39]

Bonsoir, ce serait la cause les pneus ?

Sur mon E34 équipée en Kleber jenesaisplusquoi, impossible de dépasser un camion sur l'autoroute à 130 km/h, le flou + le déplacement d'air faisait que je me promenais entre le camion et le rail, avec des BF Goodrich (marque proposé par mon monteur de pneus suite à ce problème) je peux rouler, la direction est précise.

Certains pour palier à ce problème augmente la pression afin de rigidifier le pneu, tu peux toujours essayer, tu en auras le cœur net.

@+

[dipou]

Ok, merci beaucoup pour cette solution, je dois mettre combien à peu près en bar ? moi je met du 2.3 bar, si je met 3bar c'est beaucoup trop ? ca diminuera les mouvements gauche droite ? Merci