Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

[Vell]

Très franchement, pour du drift je pense qu'elle est très largement suffisante cette puissance

[rocaldo]

des M30 turbo se trouvent sur quels machines ?? c'est un turbo rajoute ? pris sur quoi ? ...

[Ytse_Jam]

Le M30 turbo proviennent des version Alpina & autre préparateurs .
A part dans sa dénomination M102 et M106 chez BMW, il n'y en a pas eu.
Ces moteurs étaient monté d'origine sur les 745i E23:
- le M102 était un M30 3.2l turbo
- le M106 était un M30 3.5l tubro

Voila pour les différences.

Pour plus d'infos il n'y a aucune trace de ce moteur dans la partie du site dédiée

A+ Jason

[Vell]

Et il faut avouer un truc aussi, c'est qu'un turbo sur une BMW ça donne généralement des chiffres gros comme ça mais aussi un bruit monstrueux

[dreier 78]

salut,
je confirme que 417 chevaux, (soit plus du double des toutes premières M3, ne l'oublions pas... ),
et une caisse déjà prete pour le circuit, ça suffit bien !

Après, si tu te lasses, il ne reste que l'airbus...

[rocaldo]

donc on peut adapter un turbo sans trop de difficulte ....

combien on gagne de cv ? et si l'un d'entre vous a les courbes avec et sans turbo ...

[Vell]

Rocaldo, pour adapter un turbo sur un M30 laisse tomber. Ca peut être bien mais beaucoup de travaux en perspective.

Préfère plutôt prendre un M104 ou M106 et améliore le.

D'origine ça tire 250 chevaux environ, sans changer l'équipage mobile à mon avis tu peux trop taper au dessus de 270 ou 280 chevaux sans craindre niveau fiabilité.
Après ... Tout dépend des sous que tu pourras mettre dedans, 417 chevaux ça peut être un bon début

[rocaldo]

le M104 et M106 proviennent donc des E23 ? et font quelles cylindrées/CV ?

[r2087]

le M104 et M106 proviennent donc des E23 ? et font quelles cylindrées/CV ?

Hé si tu faisais quelques recherches t'aurais toutes les infos que tu voudrais

On a déjà tellement parlé de ces moteurs ici

Ça ferait deux M106 à Issoire Je veux voir ça !!!

[croc77]

salut alex , bon c est parti , opération montage . comme je t ai déjà dit, bravo pour ton achat .

effectivement ya a mon avis quelques bourrins a récupérer je pense ,surtout que tu est tout forgé.

bon , comme les autres , j attend la suite des évènements, avec impatience .

pour vell et rocaldo

ya pas de 4.5l ,c est juste un calcul de cylindré pour compenser la puissance du turbo , voila pourquoi ça fait 745 .3.2 ou 3.4 + turbo :4.5 atmo .bon c est un peu kitch , mais ça a 30 piges

m 102 3.2 turbo ,l jetronic ,745 e 23<1984

m 106 3.4 turbo,motronic,745 e 23 >1984