Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

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dtbm
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Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par dtbm »

bonsoir à tous,

le compagnon de ma fille (inscrit au forum,mais ne dispose pas d'internet pour le moment) a un cabriolet 325 i de 1994,moteur m50 et rencontre quelques problèmes:

1.quand il passe les vitesses,le régime moteur ne retombe pas immédiatement au ralenti.
2.consommation d'essence excessive.
3.odeur d'essence à l'échappement.
4.le moteur est "mou" en dessous de 3000 t/mn.

le moteur démarre au 1/4 de tour.

qu'en pensez-vous?

est-ce un problème lié au débimètre,à la sonde-lambda,à la sonde fermeture de papillon,une sonde quelconque?

quels procédés pour controler ces différents équipements(ou cibler l'équipement en cause)?

nous vous remercions d'avance.
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cedbugey
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par cedbugey »

mauvais calage de ma pompe a injection je pense
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BMW E46 330d

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Dadoo-34
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par Dadoo-34 »

cedbugey a écrit :mauvais calage de ma pompe a injection je pense
Salut,

??????????! :oupsss:

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mac-fish2
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par mac-fish2 »

cedbugey a écrit :mauvais calage de ma pompe a injection je pense

325i.... pompe a injection???? :blink: :blink: :blink:
Le plaisir commence là où s'arrête le diesel... à 4000 tours.

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dtbm
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par dtbm »

merci à vous,mais je crois qu'il faudra attendre d'autres solutions.

à bientot
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manuz1
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par manuz1 »

salut,
commence par regarder la lambda et essaye de la changer, ensuite s'il y a toujours le pb se sera surement le débitmètre ( qui se nettoie visiblement).
a+
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dtbm
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par dtbm »

manuz1 a écrit :salut,
commence par regarder la lambda et essaye de la changer, ensuite s'il y a toujours le pb se sera surement le débitmètre ( qui se nettoie visiblement).
a+
je te remercie et je pense que c'est un bon début.

quels controles peut-on faire sur la sonde lambda?
quelles interventions possibles sur le débimètre? (nettoyage,controles,réparations,etc)

je vous remercie encore.
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manuz1
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par manuz1 »

salut,
la lambda cela se test au multimètre ( regarde le spage technique) pour le débitmètre tu peux le tester aussi ( voir pages tech), ensuite tu peux aussi le nettopyer au nettoyant frein.
a+
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bd54
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par bd54 »

bonjour a tous ,

j'ai de nouveaux symptômes sur la 325 cab ( et oui je ne la roule pas souvent ) ralentit qui fait du yoyo a chaud
conso de 12l/100 en roulant tranquillement. :(

récapitulatif :

- consommation excessive (12l)
- ralentit instable a chaud ( 400trs a 1100 trs )
- odeur d'essence à l'échappement
- manque de puissance


les vidanges viennent d'êtres faites , les bougies sont neuves ( berru 4 électrodes )

voila si quelqu'un a une idée :D

merci d'avance :top:

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senna31
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Re: Problèmes Sur Cabriolet 325 I M50 1994

Message par senna31 »

salut
cherches pas plus loing, c'est ta lambda. Tu peux déja la sortir pour voir la couleur, mais à mon avis t'es bon pour la remplacer.
a+
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