M5 Inside

[R1devil]

Bonjour , pour l'antenne je ne sais pas du tout car j'ai pas le telephone dedans (dommage ca fait total kitsh)


pour le panneau de porte le gauche est un peu moins beau mais de pas beaucoups

tu passes quand tu veux Bruno (par contre fait gaffe on part au ski 8-) )

[r2087]

Ah enfin on la voit c'te caisse

Sympa, des photos issues d'un catalogue, maintenant une M5 look d'origine ça va devenir rare

[Thomas Olivaux]

Elle a été fabriquée en 04/1190, c'était encore les bas de caisses couleur caisse et pas gris ?

++

Tom

[marc325ix]

bienvenu au club des M5 E34 full stock ! Cela devient rare, très très rare.

Un conseil : va pas à issoire avec ! Ou alors tourne pas avec. Sauf si tu veux nicker tes pneus, tes freins, tes silentblocs. La M5 E34 déteste le circuit si tu attaques.

A+ Marc

[Ben330ci]

Elle a l'air très propre, bravo

Ah là là, je sens que ça va donner à Issoire

[Invité]

Félicitations, et une de plus .

Sur les photos, on se rend effectivement bien compte du "manque" d'agressivité de la carroserie, qui irait penser qu'il y a plus de 300 cv sous le capot!
Trés belle auto en tout cas.

[Thomas Olivaux]

bienvenu au club des M5 E34 full stock ! Cela devient rare, très très rare.

Un conseil : va pas à issoire avec ! Ou alors tourne pas avec. Sauf si tu veux nicker tes pneus, tes freins, tes silentblocs. La M5 E34 déteste le circuit si tu attaques.

A+ Marc

T'en connais beaucoup des BMW qui adore ça, surtout un peu lourdes ? C'est le lot de beaucoup d'autos qui vont y tourner, on ne roule pas tous comme des fous (attaque) et bon... ce n'est que quelques tours une fois en deux ans. Y'a pas d'mal à s'faire du bien, non ?

[sava]

Rooo !! Elle est belle!!

J'en cherche une aussi à plus ou moins court terme...il me faudrait au moins ça pour tracter la R1...
J'en connait une belle qui me plairait beacoup, mais elle est beaucoup trop cher pour une 3.6l...
Sans indiscretion, enfin si ...quel budget environ pour trouver un exemplaire comme le vôtre? Je dirais la fourchette "haute" des 3.6L...genre 5-6000€ ?

Par contre je suis surpris de ta remarque Marc, la M5 E34 ne semblerait selon toi, ne pas être à son aise sur un circuit? Peux tu en dire plus?
Merci d'avance.

[Thomas Olivaux]

<HS SAVA>

Non, la mienne n'est pas à vendre. Non mais !

</HS SAVA>

[marc325ix]

Par contre je suis surpris de ta remarque Marc, la M5 E34 ne semblerait selon toi, ne pas être à son aise sur un circuit? Peux tu en dire plus?

ben c'est simple : 1t700, des gros pneus, des petits freins et un comportement sousvireur en entrée de virage. Il faut rentrer sur les freins pour remettre de l'adhérence à l'AV. Et encore.

D'autre part les silentblocs font la part belle au confort, mais ne sont pas du tout conçus pour encaisser les contraintes de la piste.

Dans le meilleur des cas les pneus AV seront détruits, dans le pire, les freins et les silentblocs aussi !

a+ Marc