Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

[rudscot]

Ca avance , ca fait plaisir

[MTO]

23 Fevrier, c'est cool, ca serait dans pas longtemps.
En fait, la elle va etre preparee aux petits oignons pour recevoir le petit bijou...

Au fait, ca fait tres ''cave a Momo'' ton garage .

[AFCLOLO]

Trés joli projet en cours ...

Par contre le rangement du garage

[Raekwon]

Tu dois sentir un peu à l'étroit dans ton garage

[sebalex]

Tu t'es fait livré un autre Thomas pour t'aider au remontage ?

[Ben330ci]

[cchab]

J'ai vraiment hate que l'on roule tous les trois avec R1Devil.

Bon okay, je risque d'etre derriere , mais c'est pas grave j'ai l'habitude

Faut bien récupérer les vis et boulons que vous perdez derriere vous

++

Poussin bientot en voiture Balais

[Thomas Olivaux]

lol

C pas sympa de se moquer du garage lol, il est tout piti et j'ai tout le tps des pieces qui arrivent

Bon, c'est fou ce que c'est long quand on prend le temps de bien faire les choses. Cette après-midi, j'ai encore un peu avancé, voici donc des photos :

J'ai commencé par remplacer la boîte des boîtiers électroniques qui était cassée. Nous voyons là côte à côte la boite de 520i que j'ai récupérée et celle de ma M5 au couvercle explosé. Nous pouvons constater que celle de la M5 à deux trous que n'a pas celle de 520i et une sonde de température vissée dans le socle métal.


Le kit complet Les boîtiers électroniques, de gauche à droite et de haut en bas : Motronic, tempomat (régulateur de vitesse), gestion de la cartographique d'admission (boîte à air "mobile"), ABS.


Nous voyons ici l'emplacement de la boîte, duement nettoyé.


Le "fond de boîte" vissé à sa place.


Il y a une prise d'air en haut et un petit ventilateur en bas qui extrait l'air chaud ! (ou l'inverse)


Les faisceaux entrent par ici.


Les boîtiers en place, fixés et branchés. Au dessus du boîtier de gestion de la boîte à air, la rampe de relais (Motronic, pompe à essence et chauffage de la sonde lambda).


Et voilà ! Refermé, niquel


J'ai ensuite installé le quatrième et dernier seuil de porte, avec des clips neufs.


J'ai aussi remis le clips manquant pour la climatisation (la commande ne tenait plus, elle ressortait tout le temps)


J'ai rapidement essayé un volant sport airbag II (celui-ci provient d'une M3 E36 de 1996).


Hélas, s'il s'installe physiquement, la connectique n'est pas la même pour le klaxon et l'airbag.


Enfin, j'ai remplacé le capuchon du commodo de tempomat pour le passer en Français. Faut bien que je lave les autres now, le blanc plus blanc, ça choque


Demain, il faut que je trouve le courage de redémonter toute la console centrale, de tirer en arrière le bloc chauffage, tout ça pour réinstaller ces "putains" d'essuie glace.

++

Tom

[Ben330ci]

Ca prend forme, ça prend forme...

Dommage que le volant ne soit pas adapté, ça aurait été sympa

[r2087]

Allez on y est presque