Changer Injecteur

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CYATHO
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Changer Injecteur

Message par CYATHO »

Bonjour,

Demain je dois changer l'injecteur piloté sur ma 525 TDS. J' aurais besoin de connaitre le couple de serrage et aussi sur la présence ou non d'une rondelle par flamme. Et si oui il faut la mettre dans quel sens.

slts

bmw320D78
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Re: Changer Injecteur

Message par bmw320D78 »

CYATHO a écrit :Bonjour,

Demain je dois changer l'injecteur piloté sur ma 525 TDS. J' aurais besoin de connaitre le couple de serrage et aussi sur la présence ou non d'une rondelle par flamme. Et si oui il faut la mettre dans quel sens.

slts
Slt

Elle est de quelle année ta voiture ?

remington
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Re: Changer Injecteur

Message par remington »

Salut,

Le couple c'est 6.5m.kg, ca fait 3 fois que je le donne en 2 smaines :surprise: il doit trainer sur au moins 50 sujet sur ce forum :innocent:
Pour ce qui est des rondelles, de mémoire on appelle plus cela pare flamme avec plusieurs rondelles etc, il n'y en a qu'un c'est un joint. Passe chez un dieseliste pour acheter ce joint et il t'expliquera mieux, surtout que ça coute quelques centimes...
@+

bmw320D78
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Re: Changer Injecteur

Message par bmw320D78 »

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cela va pouvoir t'aider j'espere

Bon bah voila une reponse direct de remington :thup:

CYATHO
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Re: Changer Injecteur

Message par CYATHO »

bmw320D78 a écrit :Slt

Elle est de quelle année ta voiture ?

525 TDS DE 1995.
COUPLE OK reste le sens de la rondelle pare flamme.
- je suppose base vers le fond de la coupelle et bombé vers l'injecteur : à confirmer

:unsure:
slts

bmw320D78
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Re: Changer Injecteur

Message par bmw320D78 »

CYATHO a écrit :525 TDS DE 1995.
COUPLE OK reste le sens de la rondelle pare flamme.
- je suppose base vers le fond de la coupelle et bombé vers l'injecteur : à confirmer

:unsure:
slts
Ce que je t'ai donné je l'ai pris sur le TIS pour la bonne voiture 525TDS DE 95

Pour le reste je ne peux pas t'aider plus

CYATHO
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Re: Changer Injecteur

Message par CYATHO »

remington a écrit :Salut,

Le couple c'est 6.5m.kg, ca fait 3 fois que je le donne en 2 smaines :surprise: il doit trainer sur au moins 50 sujet sur ce forum :innocent:
Pour ce qui est des rondelles, de mémoire on appelle plus cela pare flamme avec plusieurs rondelles etc, il n'y en a qu'un c'est un joint. Passe chez un dieseliste pour acheter ce joint et il t'expliquera mieux, surtout que ça coute quelques centimes...
@+
Je reviens de BMW, pas de joint au détail c'est livré avec un injecteur neuf. Le grossiste ne fait que des pièces pour voitures françaises ...

pas si simple

CYATHO
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Re: Changer Injecteur

Message par CYATHO »

CYATHO a écrit :Je reviens de BMW, pas de joint au détail c'est livré avec un injecteur neuf. Le grossiste ne fait que des pièces pour voitures françaises ...

pas si simple

Je viens de changer l'injecteur, seulement un joint cuivre . Comme je n'avais pas de joint neuf j'ai remonté l'ancien plus de fuite . Affaire classée.
:thup:

slts

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Leratboy
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Re: Changer Injecteur

Message par Leratboy »

Content pour toi :top: et merci pour la doc' bmw320D78


@+

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vernonfr35
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Re: Changer Injecteur

Message par vernonfr35 »

Bonsoir Cyatho,

Pouriez vous me dite pourqoi vous avez changez l'injecteur?
Quel symptom?
Como vous avez identifier ce injecteur la?

A+
ps:1er langue Anglais et Francais mon 4eme
donc excuse moi pour le Francais j'ecrire bizzarre :-)
Ma Flotte BMW

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