Je me pose une petite question...
J'aide mon voisin dans la recherche d'une 325i E30...
Je suis tombé sur une 325i intéressante, mais j'ai quelques doutes.
Elle est française, phase 2, phares jaunes sans smiley, 100% stock hisorique, factures (toutes?) et proprios connus, 3ème main, 200Mkm, parait propre, embrayage neuf, pneus neufs, bons freins. Distrib à prévoir car faite il y a 5ans, et 40/50Mkm.
Elle est du 05/88, et le type est celui-ci : AB31S5F, et j'ai pas l'impression que ce soit le bon type pour une 325i. L'ETK sort 316i berline de 89...

Quel est le bon type pour une 325i "coupé" phase 2 francaise non "is"?
Les premières phases 2 françaises étaient-elles catalysées?
Merci d'éclairer nôtre lanterne
