http://video.google.fr/videoplay?docid=-19...uTpDA&hl=fr
A+

ça l'est deja avec la e34 ( du moins qd oncompare avec els voiture de la même generation ... )misterbig75 a écrit :J'ai lu quelque part que, au moins sur les récentes, le tunnel de transmission est sérieusement étudié/vérifié pour guider le moteur au milieu et sous l'auto en cas de choc frontal
badboys_666 a écrit :http://fr.youtube.com/watch?v=Y5vbNbxD6bw
la full version avec toutes les explications
de rien .....
Pardon ?pascal62 a écrit :SAlut
J'espère que vous savez tous qu'une voiture est étudiée pour avoir des points de faiblesses prévus afin d'absorber l'énergie lors d'un choc.
Sinon l'énergie, c'est toi qui la prends.
Précurseur ; Citroen. (DS)
A+
'lut,charlie-AMK a écrit :Pour revenir à la E34, je trouve qu'elle se comporte plutôt bien sur le choc frontal, le montant A se déforme un peu mais globalement la cellule de survie est à peu près de même dimension qu'avant.
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