Pour avoir une idée de ce que cela pouvait coûter , j'ai fait chiffrer la semaine dernière sur une 325 i e90 neuve un contrat d'entretien sur 48 mois et 70 000 kms = 41,71 euros / mois : soit un total de 2002 euros au bout de 4 ans et 70 000 kms.
Je m'interroge sur la rentabilité de tel contrat , en effet celui n'inclus pas les pneumatiques .
Je connais moins la berline essence , mais sur 70 000 kms je pense à
1 oil service 192 euros
1 inspection 1 400
1 jeu de plaquettes avant 204
1 jeu de plaquettes arrière 198
2 jeux de balais d'essuies glace 2 * 63 126
2 Liquide frein 2*63 126
2 micro filtres 2*52 104
Total : 1350 euros au lieu de 2000 euros demandés ?
* Votre avis sur les bougies d'allumage ? 182 euros dois je incorporer cela dans les 70 000 kms / an ?
- le liquide de refroidissement tous les 4 ans , vu que le contrat est sur 4 ans ??? 140 euros , quel est la poliique de BMW ?
Cela va sans dire mais pour comparer ce qui est comparable , j'ai pris les forfaits en concession. La comparaison des prix BMW est des centres autos n'est pas l'objet de ce topic.
Merci de votre avis.



