[ M3 E36 ] À La Recherche Pour Août

[smaone]

rien qu'a cause du volant, je la prends pas

et oui y a qu'un chekup chez BMW qui sera "theroriquement" fiable

Hehe tu rigoles, mais c'est le genre de truc qui te bousille le plaisir de tous les jours. Ça peut tenir qu'à un petit détail parfois ...

[Fullozteo]

non les concessions ne sont pas en reseaux donc d'un entretien a un autre et d'une concession a une autre, tu pourras pas tout reunir .... je me suis renseigné avant un achat a une enchere ...d'une 750i E38 biggrin.gif

Salut

c'est pas totalement vrai!!

Le reseau entre concession existe mais uniquement avec des voitures depuis 1999. Avant cela, il est possible d'avoir un compte rendu, mais bref, des rappels en concession et travaux effectués, uniquement si la concession a pris soin a l'epoque de le signifier dans la base de registre interne.

Moi, j'avais eu un historique complet de ma M3 E36 1996...

A plus

[Fullozteo]

Re,

pour le volant, tu en trouve d'occas pour pas cher sur Ebay... c'est facile a changer en plus!!!

Mais c'était le volant d'origine sur les 3L avec l'option AIRBag en Allemagne. PAs glop!!

A plus

[smaone]

Re,

pour le volant, tu en trouve d'occas pour pas cher sur Ebay... c'est facile a changer en plus!!!

Mais c'était le volant d'origine sur les 3L avec l'option AIRBag en Allemagne. PAs glop!!

A plus

Je ne pense pas changer le volant, si jamais je pars pour celle-ci.
Je l'ai négociée à 10500. J'attends sa réponse.

En revanche, le bleu me semble étrange. Je ne retrouve pas le bleu M3 qu'on a l'habitude de voir. J'ai fait une petite recherche sur google "bleu avus", et je trouve que le bleu est différent.
Peut être les photos, ou peut être une peinture non métallisée.

[smaone]

En revanche, le bleu me semble étrange. Je ne retrouve pas le bleu M3 qu'on a l'habitude de voir. J'ai fait une petite recherche sur google "bleu avus", et je trouve que le bleu est différent.
Peut être les photos, ou peut être une peinture non métallisée.

Je me donne la réponse. Donc oui, c'est bien un bleu Avus (pas le plus beau je trouve). L'autre bleu, avec lequel je confonds, est le bleu Estoril.

[compact2222]

héhé je t avai dit quand 30 min chronos je te denicherai des perles lol
Non plus serieusement content de voir que je fais avancer tes recherches par contre la 3 eme qui ete apperement le top et bien l annonce est desactivée ( cetait laquelle deja ???) y serai tu pour quelque chose
bon courage et je continue mes recherches

[Invité]

Bleu avus pour les 3L
Bleu estoril pour les 3.2L

Violet Daytona pour les 3L
Techno Violet pour les 3.2L

Cosmo Schwartz pour les 3L
Diamant Schwartz pour les 3.2L

T'a beaucoup d'auto a 10k€ , apres l'entretiens qu'il risque de y'avoir ca faut faire attention ...
Je te donne deux trois pris de pieces que tu changera certainement si tu veux, ca calme !

Bon courage

[smaone]

Bleu avus pour les 3L
Bleu estoril pour les 3.2L

Violet Daytona pour les 3L
Techno Violet pour les 3.2L

Cosmo Schwartz pour les 3L
Diamant Schwartz pour les 3.2L

T'a beaucoup d'auto a 10k€ , apres l'entretiens qu'il risque de y'avoir ca faut faire attention ...
Je te donne deux trois pris de pieces que tu changera certainement si tu veux, ca calme !

Bon courage

L'entretien c'est sur, ça fait mal sur ces autos. Mais j'ai eu beaucoup de voitures du même genre ou chères à entretenir.
L'E36 BMW semble bien placée. Un kit embrayage avec montage est environs 600€ TTC chez BMW, si je ne dis pas de betises.
Pareil pour le silencieux d'échappement.
La distribution est par chaine, donc pas d'entretien de ce côté là. Ou du moins, pas de distribution à faire.

J'ai eu une 911 993, sans gros entretien, donc ça a été. Sinon, une jaguar S-Type (révision de 700 à 900 euros) et récemment une Porsche 924S qui est connue comme étant la Porsche du "pauvre".
La Porsche du pauvre si on fait zero entretien oui! Quand faut changer des pièces, même standards, c'est loin d'être du bon marché:
Embrayage: entre 1000 et 1500€ selon les mécanos et la débrouille, torque tube: 1000€, si on se débrouille un tube d'occaz, avec les roulements bons. Sinon, c'est dans les 3000€ chez Porsche

Donc, comme je disais, la M3 n'est pas la plus mal lotie dans les prix des révisions et pièces.

Mais je ne connais pas tout, je veux bien tes exemples de prix et surtout les points faibles (mis à part surveiller le Vanos et son filtre) de l'auto

héhé je t avai dit quand 30 min chronos je te denicherai des perles lol
Non plus serieusement content de voir que je fais avancer tes recherches par contre la 3 eme qui ete apperement le top et bien l annonce est desactivée ( cetait laquelle deja ???) y serai tu pour quelque chose whistling.gif
bon courage et je continue mes recherches a014.gif

Oui merci, tes annonces étaient pas mal, mais je pars sur une autre. La 3e était suspecte. Pas l'ombre d'une facture ni de carnet, malgré la 1ere mains.
Je vais en voir une, celle que j'ai présenté, avec 70 000kms. Si l'entretien et les factures le démontrent, je pense que c'est une bonne affaire à 10500€. Même avec un silencieux à changer.

[compact2222]

j avoue qu une premiere main sans factures ni carnet .....je passe mon chemin aussi
bon courage pour trouver ta promise
surtout tiens nous au courant avec photos etc etc...

[smaone]

j avoue qu une premiere main sans factures ni carnet .....je passe mon chemin aussi
bon courage pour trouver ta promise
surtout tiens nous au courant avec photos etc etc...

Encore 3 intéressantes... Enfin sur les photos. Les surprises viennent toujours au 1er coup de fil:
un peu chère
Beurk les jantes
Peu (trop peu) d'infos, mais jolie!