Z3 Roadster 3.0i

[thedjfou]

WAHOU !

J'adore... je m'étais toujours dit que lorsque j'aurai un peu plus de sous de côté, je remplacerai la 325 cab E30 par un Z3... soit phase 1 en 2.8, soit phase 2 en 2.0... Mais pour l'instant, ça côte encore un peu trop

Tu peux nous donner une fourchette du prix d'achat du bébé ?

[BLACKBUSE]

Salut , il est tres bon ton Z3. Pour les papier français sa va ramé un peu

[FIA]

Tres belle acquisition

Si tu changes les jantes elle sera encore mieux!
650 kms de pluie pour commencer : c'est bon t'as passé l'épreuve de dressage

[legdmikl]

lol, pluie + autoroute no limite + decouverte du jouet : faut savoir se fixer des limites...et c'est pas facile

Pour le prix d'achat, hors plaques/assurance Allemagne, etc... 13K€

Mais je serais pres à paer plus pour avoir mon petit papier qui me manque. J'aurais jamis du faire ca en juillet aout moi...

[legdmikl]

Yop,

qq news : c'est pas gagné les papiers...
- DRIRE, temps annoncé 1 mois
- BMW Allemagne repond "ca va etre long en cette periode"
- j'appelle BMW france tout à l'heure pour savoir ce qu'ils me repondent...

Et la prefecture qui me fait :"si vous voulez des plaques WW, il faut la preuve de depot de dossier DRIRE. Ca coute 46 Eur"...C'est pas gagné les filles !!!

[octobre]

Salut

Si tu as déposé ton dossier à la Drire tu es en attente de certif et tu as un feuille qui fait office de reçu (avec un cachet de la Drire et la date).

Tu peux donc rouler avec tes plaques Allemandes en toute légalité... pendant 1 mois

En cas de controle tu expliques le plus simplement du monde que tes papiers sont à la Drire et que tu attends qu'ils fassent leur boulot, en présentant la feuille bien évidement.

[smaone]

Salut

Si tu as déposé ton dossier à la Drire tu es en attente de certif et tu as un feuille qui fait office de reçu (avec un cachet de la Drire et la date).

Tu peux donc rouler avec tes plaques Allemandes en toute légalité... pendant 1 mois

En cas de controle tu expliques le plus simplement du monde que tes papiers sont à la Drire et que tu attends qu'ils fassent leur boulot, en présentant la feuille bien évidement.

Les Z3 roadster ne m'on jamais attirés. Mais celui ci est superbe!
En revanche, je me laisserai bien tenté par un Z3 coupe M. Surtout que leur cote est stable maintenant...

[legdmikl]

Salut

Si tu as déposé ton dossier à la Drire tu es en attente de certif et tu as un feuille qui fait office de reçu (avec un cachet de la Drire et la date).

Tu peux donc rouler avec tes plaques Allemandes en toute légalité... pendant 1 mois

En cas de controle tu expliques le plus simplement du monde que tes papiers sont à la Drire et que tu attends qu'ils fassent leur boulot, en présentant la feuille bien évidement.

Et bien en fait, non je peux pas. Enfin il me semble que je ne peux pas pour une question d'assurance.
Les assureurs francais n'acceptent d'assurer que des vehicules avec des plaques francaises et mon assurance+plaques allemandes n'allaient que jusqu'au 29 juillet. Donc je ne pense pas que cela fonctionne de rouler comme cela, malgré la preuve de dépot du dossier DRIRE.

Je vais aller à la Pref, faire ces plaques à la c** et je pourrais avoir mon assurance comme ca et profiter. Ca me coutera un peu plus cher que prevu, mais c'est le prix du plaisir

@++

Les Z3 roadster ne m'on jamais attirés. Mais celui ci est superbe!
En revanche, je me laisserai bien tenté par un Z3 coupe M.

Merci. C'est vrai que le coupé à une ligne que j'aime tout autant que le roadster. Il y aurait eu un TOE, je me serait peut etre laissé tenter mais je voulais un roadster quand meme

[octobre]

Et bien en fait, non je peux pas. Enfin il me semble que je ne peux pas pour une question d'assurance.
Les assureurs francais n'acceptent d'assurer que des vehicules avec des plaques francaises et mon assurance+plaques allemandes n'allaient que jusqu'au 29 juillet. Donc je ne pense pas que cela fonctionne de rouler comme cela, malgré la preuve de dépot du dossier DRIRE.

Je vais aller à la Pref, faire ces plaques à la c** et je pourrais avoir mon assurance comme ca et profiter. Ca me coutera un peu plus cher que prevu, mais c'est le prix du plaisir

@++

Tu peux parfaitement assurer n'importe quel véhicule même un tracteur routier si tu veux, et même si la carte grise n'est pas à ton nom.
Par ailleurs tu es assuré dans tous les pays de l'EU tu peux vérifier sur ton contrat actuel.

L'assurance transitoire qu'on prend en Allemagne ou au Benelux est une grosse arnaque, malheureusement dans certains pays les particuliers sont obligés d'y passer, en Allemagne, mais pas au Benelux.

[jacky34]

bonjour
Pour ma part , j'ai roulé 5 mois avec les plaques allemandes et je n'ai jamais eu de problème aussi bien avec mon assurance que lors de contrôles routiers. Il m'était juste interdit de circuler en Allemagne avec ces plaques.
Les papiers définitifs me sont parvenus 5 mois après la dépose du dossier
bonne route avec ton jouet