Présentation De Ma Nouvelle Auto!

[Sportevo3]

Merci pour ta réponse, David.

Au niveau des chiffres, Dogman, ça donne ceci:

Cylindrée: 3300cc
Cotes: 86.4 X 93.8mm
TC: 10,2:1
Puissance: 280ch / 6200trs
Couple: 335Nm / 4500trs
0-100 km/h: 5.7 sec
VMAX: 266 km/h

SLM3: oui, je le laisse..

@++

[thebmwman]

Ha zut j ai rate la présentation!

Ha ben jespere te croiser un des ces jours dans notre belle contrée!

[Sportevo3]

A partir de demain, Xavier! Mes plaques sont dessus depuis 2 heures.

Sinon, j'ai profité de quelques éclaircies hier pour la nettoyer en profondeur. Au programme: nettoyage en règle avec un extraordinaire savon (melange personnel de plusieurs produits), puis cirage, polissage des sorties d'échappement, etc... Ensuite, je me suis attaqué à l'intérieur.

J'ai rapidement immortalisé le moment, ne pouvant pas quitter ma cour, sans assurance ni plaques d'immatriculation.







Différents détails, delicieusement créés par Alpina:








Au niveau de l'équipement, elle est plutôt bien lotie pour une auto de cet âge: peinture métalisée, phares au Xénon, climatisation automatique, store arrière électrique, sièges chauffants, Business CD (sans chargeur, hélas!), pack éclairage, clignotants blancs et cuir spécial Alpina.

Dommage que le look des E46 phase 1 commence un peu à dater. D'un autre côté, je trouve que la face avant des B3 en phase 2 est moins jolie, avec les antibrouillards ronds mals adaptés à la jupe Alpina. Enfin, les goûts et les couleurs...

Au programme futur de l'engin: une bonne Inspection 2 avec vidange boîte et pont, remplacement du liquide de freins (condensation à l'intérieur du bouchon du bocal de liquide... pas bon, ça!) avec une bonne purge de l'embrayage (très inconstant), puis remplacement du pare-choc arrière (2 coups et une vilaine griffe, la peau en plastique est atteinte), et nouvelle peinture du spoiler Alpina, dont la peinture est visiblement de moins bonne tenue que le reste de l'auto. Après, sans doute les stripes à l'avant..

Du boulot en perspective, donc!

@++

[SLM3]

SUPERBE, tu l'a bien bichonée bravo.

Pour les sorties chromées, tu les as faites nettoyées comment?

[Sportevo3]

Une passe au Scotch Brite 800 gorgé de pâte à polir Belgom Alu, puis la même chose, mais avec un chiffon doux, puis lustrage avec un chiffon doux sec.

En prime, de gros bobos sur les doigts, car le plastique du pare-choc est très coupant... et très proche des sorties (- de 2 cm).

@++

[Ulr]

Félicitation pour cette acquisition !!! toujours de très bon gout...

Est-ce la nouvelle "Daily-Car" ?

[chendraz]

WAAAW, ce volant !!!! et ces cousure !!!!! MA GNI FI QUE !!!

[baur320]

Salut,
J'ai vu la bête ce w-e et je ne sais que dire...
Elle est tout simplement sublime, couleur magnifique, jantes à tomber, intérieur spécifique Alpina splendide.
Mais le must, c'est la sonorité de la bête , pas besoin de sonner à la porte pour savoir qu'une bête était devant la maison.
Le moteur est très souple, ce qui permet de rouler en bon père de famille et de faire sortir la cavalerie à la moindre solitation.
Le plus surprenant, c'est la suspension, très très confortable avec une tenue de route digne d'une vraie sportive.
Merci pour la ballade.
A+

[Raekwon]

Magnifique

[Sportevo3]

Merci, les gars...

Oui, c'est mon daily car, maintenant. La consommation fait un peu mal au ventre, mais comme le plaisir y est constamment...

Allan, mes freins sont revenus hier, c'est tout de suite moins dangereux...

@++