5 Et 3 7

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PIFOUBMW
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Re: 5 Et 3 7

Message par PIFOUBMW »

Yo,

N'oublions pas que la E32 existe en deux type de naseaux :innocent:

A gauche en bleu mon Ex 730I V8 218ch Boitoto (remplacée) avec large naseaux comme pour la V12 et à droite mon ALPINA B11 de 254ch 6Cyl boite méca (basée sur la 735I M30B35)

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misterbig75
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Re: 5 Et 3 7

Message par misterbig75 »

Belle collection de connaisseur !

Je constate tout de même la progression: l'E23 c'est 2.8l, l'E32 3.5l, l'E38 5.4l... la future E65 qui devra compléter la collection dans qqs années ça sera dont une 760ia !!?? :wub:
E38 735ia Steptronic 1996 - V8 Powaaaaaaar !
ex - E30 325i Cabriolet 1986
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ol54
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Re: 5 Et 3 7

Message par ol54 »

pour l'instant pas de E65 en vue.. je la trouve lourdingue..

en revanche, une belle E38 phase2 :rolleyes: :wub:
avec un moteur correct bien sûr...


pour moi, l'AV de la E23 ph1 est magnifique, l'AR beaucoup moins...(il a beaucoup vieilli)
l'AR de la E32 est trés réussi, j'aime mieux l'AV des E32 avec les haricots larges


j'aime mes 3 7 , mais, sur grands trajets, j'utilise principalement la E38 :wink2:
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Vns
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Re: 5 Et 3 7

Message par Vns »

Très jolie clichés.. J'adore..
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bumper
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Re: 5 Et 3 7

Message par bumper »

Salut

Superbe toutes les trois:surprise: ,mais c'est la e32 la plus fine :P ,avec un tel parc tu n'a pas d'autre choix que de descendre

à perpignan le 21,pour venir nous en montrer une et venir trinquer avec nous :D

a+
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corsair
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Re: 5 Et 3 7

Message par corsair »

Heureusement que la vignette n'existe plus !!! :whistling: :whistling: :whistling:

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patgtr91
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Re: 5 Et 3 7

Message par patgtr91 »

lo,

trés belles series 7 , :amen:

coté agréments de conduite , tu choisirais laquelle ?
je ne pose pas la question qui fâche , si tu ne devais en garder qu'une ..... :whistling:


a+ pat
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Bxman
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Re: 5 Et 3 7

Message par Bxman »

:amen:

Alors là je suis baba!

3 séries 7, 3 générations différentes, toutes les 3 dans un état de conservation impeccable! :rolleyes:

j'aime beaucoup la photo avec le bosquet de fleurs, magnifique!

Par contre juste un petit détail, pourquoi les barres de toit sur la "vieille" série 7, c'est dommage...

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ol54
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Re: 5 Et 3 7

Message par ol54 »

patgtr91 a écrit :lo,

coté agréments de conduite , tu choisirais laquelle ?
je ne pose pas la question qui fâche , si tu ne devais en garder qu'une ..... :whistling:


a+ pat
pour l'agrément,
sans hesiter la E38...
la direction est superassistée à bas régime, la boite est trés bien gérée, le moteur permet des reprises correctes, il y a beaucoup d'élèments de confort et la sono est formidable ....
malgrès les plus de 2t du vehicule, je me suis tout même amusé dimanche dans les petits cols Vosgiens
(ce n'est mas une sportive, mais le 0-100km/h est identique à celui de la M3 E30...) pour une auto à boitoto qui démarre mou en dessous de 30-40kmh, ce n'est pas si mal :whistling:


pour la fiabilité,

j'ai beaucoup confiance dans ma E32 (qui n'a d'ailleurs que 260 000km 20 ans)

la E23 (430 000km 27 ans) est une phase 1 donc est sujette à la corrosion mais ne pose aucun pb mécanique
je l'aime bien, c'est ma première BM (achetée il y a 14 ans)elle me permet de jouer un peu à la boite mécanique :rolleyes:

je viens ce WE de passer les 425 000 km avec la E38 (14ans), on verra la fiabilité sur le long terme...
(en 20 mois, j'ai déja changé la pompe à eau...)

Lex a écrit ::amen:

Alors là je suis baba!

3 séries 7, 3 générations différentes, toutes les 3 dans un état de conservation impeccable! :rolleyes:

j'aime beaucoup la photo avec le bosquet de fleurs, magnifique!

Par contre juste un petit détail, pourquoi les barres de toit sur la "vieille" série 7, c'est dommage...
merci,
pour les barres, j'aurais pu les enlever pour la photo il est vrai...
mais, c'est mon auto pour aller chez les marchands de materiaux ...
et la séance photo n'était pas prévue ...
essayez de faire abstraction :whistling:
[ImageImage
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Bxman
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Re: 5 Et 3 7

Message par Bxman »

OK on fera l'impasse sur les barres :rolleyes:

Continue à bichonner tes belles, elle le valent bien :shifty:

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