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Hello NicoNico-R a écrit :Cool !
Je serais curieux que tu essaie avec ma rallonge métallique.
Je pense que ta rallonge à une fuite.
Hello l'amibimeur a écrit :marrant comme c'est une constante : le cylindre 8 est toujours le plus haut en combard, c'est à dire que c'est celui se mange le plus de vapeurs d'huiles, et donc surcompresse a cause de la calamine? Sachiassant que dans le collecteur, il y a 'normalement' une rallonge qui va envoyer les vapeurs vers l'avant du moteur....bizarre ça
Hello mon amiNico-R a écrit :Tu va pas flipper quand l'autoradio va s'allumer tout seul ?
Hello mon amiJohnCONNOR83 a écrit :Bonjour,
Yeeeeeeeeeeeeeeeessssssssssss, une super bonne nouvelle Georges, trop content pour toi mon Ami
Ce sont des moteurs costauds il n'y a pas à dire.
En tout cas, reste le mystère de cette foutue rallonge. Il faudrait pouvoir comprendre ce qui déc.nne avec celle-ci.
Hello AbuAbuShemsy a écrit :Super ! Content pour toi Georges ! Un moteur en pleine santé donc !
La prise avec rallonge a dû te donner des suées !
Cool qu'ANTS ait enfin fait son boulot.
) 
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. Ben c'est ce dont on discutait hier soir... 3 coups de démarreur et c'était à 4 bars... D'ailleurs même là... 7/8 coups et c'était au max.... (ou quasi, on est pas à 14 bars...JohnCONNOR83 a écrit :A yeesssssssss, je n'avais pas vu pour l'ANTS, que de bonnes nouvelles
Tu vois, après la pluie, le beau temps
Ce qui m'avais surpris lors de notre discussion c'était que l'aiguille du compressiomètre montait très rapidement dés les premiers tours moteurs ce qui laissait penser à une bonne pression dans les cylindres autrement si tel n'avait pas été le cas, l'aiguille aurait mis beaucoup de temps à monter jusqu'aux 4 bars fatidiques.
) ) et puis comme écrit plus haut, je me demande vraiment si les anglais... ben ils ne vendent pas une rallonge "générique" donc plus adaptée aux gazout, qu'aux essences..
ne reste que la possibilité d'être tombé sur une rallonge foireuse... mais comme on en discutait là aussi, faudrait savoir comment réagit et se répartie la pression quant-elle passe dans la rallonge avant d'arriver au tuyau.... (et comme je ne suis ni matheux ni physicien... ben je ne saurais pas dire... )
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