Compatibilité

[Lord Koss]

Moi je vote pour l'alu

Pour info la tige fait 14mm de diamétre et le trou du pommeau fait environ 6 cm de profondeur.

J'espere que ça t'aide

[323i]

Moi je vote pour l'alu

Pour info la tige fait 14mm de diamétre et le trou du pommeau fait environ 6 cm de profondeur.

J'espere que ça t'aide

Merci beaucoup, je vérifie mes mensurations ce soir en rentrant du taf pour savoir si c'est faisable, mais a priori, ça a l'air clean, yes yes yes!
merci encore

[323i casi neuve]

moi cuir, le bois si yen a pas ailleur sca va fais bizarre, l'alu torp recent et les autres uassi !

le cuir c'est classe et distinguer, agreable au toucher comem a l'oeil et ça peut s'accorder avec le style d ela e21 ça fera pas trop recent !

[bm68jaune]

Salut 323i,

Pour info sur les E21 il y a deux leviers vitesse différent
1 pour pommeau à visser ( comme le tiens)
et 1 pour pommeau a clipper (idem E30)
A+

[JeffZ3]

pour moi, pas de bois dans une e21!! si on veut du bois, on prend une anglaise la tendance à cette époque était au noir et au chrome, vindiou!!
sinon le volant à trous j'aime assez, mais avec du cuir sur la jante.

[323i]

bon alors on (je) se dirige doucement vers un pommeau alu, sachant que le frien à main, le pédalier, le repose-pieds et le volant suivront dans la même matière...

[JeffZ3]

ah donc tu veux la faire tuning en fait c est ça? ben falait le dire tout de suite

[charlie-AMK]

Salut !

sans hésitations le levier cuir . Le noir mat symbolisait la sportivité des modèles dans les années 70 ! Pas de bois et encore moins de l'alu dans une E21 non de non !!!
d'ailleurs je compte à terme changer celui que j'ai pour un de cette forme là, ce sont aussi ceux des premières E30 (enfin BMW, pas Hartge).

[323i]

ah donc tu veux la faire tuning en fait c est ça? ben falait le dire tout de suite  :D

t'es un "ouf" ds ta tête toi!!!
moi du tunning? beurkk!
moi pas jacky, moi pas 2F2F!!
moi juste vouloir personnaliser un peu titine et only with éléments d'époques (option bm ou sorciers genre alpina, hartge, ac schnitzer, etc...) et là je tatonne, je fais des essais pr voir ce qui va le mieux avec l'E21...et c'est pas gagné, en + je ne suis pas décidé vraiment sur un type... dc j'essaye d'abord d'écarter toutes les solutions moches affreuses et pas en accord avec l'époque, c'est vrai que le bois c'est beau mais pas forcément ds une allemande des 80's... c'est vrai que c'est + british.. pr l'alu, c'est très moderne, mais je voudrais savoir comment se présentait un intérieur de hartge H3... les gars de deauville, vous avez bavez sur celle de "hartgeh3", alors c'est comment dedans? cuir? alu? bois? au fait alpina proposait des pommeau bois à l'époque dc me dites pas que ça fait pas 'E21 spirit'...

[JeffZ3]

la H3 est vraiment sublime, hormis les vitres fumées et les feux rouges arrières qui lui donnent un air un peu trop tuning à mon gout (mais ça n engage que mi bien sur). sinon c est un petit bijoux. le pommeau n est pas en alu et le volant est bien dans l'esprit d'époque. perso, les levier vitesse et poignée de frein à main en alu, j'accorche pas. mais chacun fait comme il veut ds son auto