Eclairage Compartiment Moteur E34

[JohnCONNOR83]

Du coup je me pose la question: Comment ça fonctionne dans les gicleurs ce système de lavage intensif vu qu'il n'y a toujours que 2 trous ? Si ça envoie plus de pression, ça ne risque pas de faire sauter les raccords ou les tuyaux ?

[yakut]

Salut John, bien vu ce petit rajout. Ça peut s’avérer utile parfois, mais maintenant qu’on utilise tous nos flash portables...

Bon week-end à tous.

[AbuShemsy]

@John : sur e32 je crois qu'il y a une double buse.

[Nico-R]

Avec lavage intensif, tu as deux lignes, deux pompes, deux réservoirs distincts.
Soit la pompe du lave glace est actionnée et alimente sa ligne, le clapet de l'autre ligne resté ferme dans la buse.
Si l'appui sur la commande déclenche le lavage intensif, c'est l'autre pompe qui est actionné et l'autre ligne alimentée, en isolant la première par l'autre clapet du gicleur.
Les deux ne fonctionnent pas simultanément pour moi, mais je peux me tromper

[JohnCONNOR83]

Là c'est beaucoup plus clair, merci Nico pour ces explications.

[patgtr91]

Avec lavage intensif, tu as deux lignes, deux pompes, deux réservoirs distincts.
Soit la pompe du lave glace est actionnée et alimente sa ligne, le clapet de l'autre ligne resté ferme dans la buse.
Si l'appui sur la commande déclenche le lavage intensif, c'est l'autre pompe qui est actionné et l'autre ligne alimentée, en isolant la première par l'autre clapet du gicleur.
Les deux ne fonctionnent pas simultanément pour moi, mais je peux me tromper

 
c'est donc aussi pour ça , que l'on trouve  2  bocaux  de lave glaces  dans le compartiment moteur  ,   faudrait à l'occasion  regarder si ça n'alimente pas aussi les buses pour les phares (option ) , et le pare brise  en mode  " cool " ...
 
je m'en sert tellement peu    ...

[JohnCONNOR83]

Si tu as les gicleurs au niveau des phares, tu as l'option.

[patgtr91]

Si tu as les gicleurs au niveau des phares, tu as l'option.

 
yes ,  ma remarque était plus pour ceux qui l'ont   ,      je n'en ai jamais trop vu l'utilité  sans les balais de phares , que l'on trouve/vait    sur  certaines voitures ....

[JohnCONNOR83]

Il parait, d'après un pote mécano que c'est très puissant donc on peut se passer de balais.
 
Pour les véhicules équipés de lampes xénon, ces lave-phares sont nécessaires car la portée du faisceau lumineux diminue rapidement lorsque le verre est sale d'après ce que j'avais vu sur le net.

[patgtr91]

faudrait tester donc en situations extrêmes :   sur les autoroutes  enneigées  , où tu t'en prend plein  le devant , derrière les bahuts   ( j'ai testé ça sans lave glaces  sur une voiture   , un vrai bonheur     )    ou les routes  pleines de boues  ...
 
je ne l'utilise pas , ou pas eu l'occasion