La pièce maîtresse de ma collection...
- Skyce
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Décidément ils n'ont jamais simplifié le démontage des démarreurs
- bimeur
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
- Nico-R
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Salut,
Fait sur la 540, il y a quelques photos dans le topic.
J'ai trouvé l'intervention plutôt facile juste une vis à l'aveugle.
Fait sur la 540, il y a quelques photos dans le topic.
J'ai trouvé l'intervention plutôt facile juste une vis à l'aveugle.
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- COJU
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Re: La pièce maîtresse de ma collection...
Hello,
Le démarreur n'est fixé que par deux vis.
Pour avoir celle du haut, il faut une douille Torx et plusieurs rallonges longues et un cardan.
Travail sous l'auto.
Très important de débrancher la batterie (évidence).
Remarque très intéressante de Mr. Bimmer.
Cela veut dire que les voitures pour l'Angleterre ont le démarreur rejeté de l'autre côté du moteur?
Pour pouvoir loger le boîtier de direction?
Le démarreur n'est fixé que par deux vis.
Pour avoir celle du haut, il faut une douille Torx et plusieurs rallonges longues et un cardan.
Travail sous l'auto.
Très important de débrancher la batterie (évidence).
Remarque très intéressante de Mr. Bimmer.
Cela veut dire que les voitures pour l'Angleterre ont le démarreur rejeté de l'autre côté du moteur?
Pour pouvoir loger le boîtier de direction?
Bien cordialement,
Co-Ju
Co-Ju
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